油圧ポンプの相対的な可動部品のほとんどはクリアランスシールによって密閉されているため、油圧ポンプが機能すると、油圧チャンバーの高圧オイルがオイル吸引チャンバーおよび他の低圧がこのギャップを通る場所に流れなければならない場合、したがって排水漏れの形成。これにより、ポンプの体積効率が低下するだけでなく、ポンプの流れが減少し、油圧ポンプの定格がストレスの増加を制限します。
したがって、漏れを制御して漏れを減らすことは、油圧ポンプの通常の動作を確保するための基本的な条件です
それらの中の一つ。油圧ポンプの漏れ条件は、ギャップと圧力差の存在であり、その漏れとギャップの値は3倍になります。ポンプ漏れの分析は、主にシールクリアランスサイズからのものです。クリアランス圧力差と、動きが漏れを増加させるかどうか。
プランジャーポンプの主な漏れクリアランスは、プランジャーとシリンダーの穴の間の環状クリアランスであり、その後にピストンポンプシリンダーブロックとバルブプレートの間の端部クリアランスが続き、スライディングシューズとスワッシュ間の平面クリアランスが続きます。皿。プランジャーとシリンダーの穴の間の環状クリアランスに加えて、ラジアルカラム、シリンダーとバルブシャフトの間の放射状クリアランス、靴とステーターの内側のリングの間のクリアランス。プランジャーとシリンダーの穴の間のリングクリアランスの精度は制御が容易であり、他のギャップが簡単に補償されるため、プランジャーポンプの体積効率と圧力定格は高くなります。葉では、ベーンポンプの主な漏れクリアランスは、ローターとバルブプレートの間の終了クリアランスであり、ブレードとローターがブレードスロットの間のクリアランス、ブレードの上部とステーターの内側のリングの間のクリアランスです。漏れ漏れを減らすための中程度および高圧二重駆動用ベーンポンプ、いくつかはフローティングバルブプレートとして設計され、自動エンドクリアランス補償を実現します。外部メッシュ歯ホイールポンプの主なクリアランスは、ギアエンドフェイスとフロントポンプカバーまたは左右のサイドプレートの間のエンドクリアランスです。 2つのメッシュギア歯の間のメッシュクリアランス。中圧力ギアポンプの最終クリアランスは、自動浮遊補償メカニズムによって補償されます。