A bomba hidráulica como componente de energia no sistema hidráulico, para todo o sistema hidráulico para fornecer óleo hidráulico de alta pressão, para conduzir outros componentes hidráulicos a concluir os requisitos de ação esperados, é a fonte de energia do sistema hidráulico. Quando os problemas do sistema hidráulico, o primeiro a pensar na bomba hidráulica. Através da análise de várias falhas da bomba hidráulica, listou as falhas e causas comuns e finalmente descubra a solução.
Embora existam muitos tipos de bombas hidráulicas, o princípio de trabalho e a função das bombas hidráulicas são as mesmas, portanto a bomba hidráulica pode ser estudada como um objeto separado. Após a investigação e análise das falhas que geralmente ocorrem no trabalho de várias bombas hidráulicas, as falhas comuns que geralmente ocorrem nas bombas hidráulicas são resumidas da seguinte forma:
1.1 Nenhum óleo ou nenhuma pressão é absorvido pela bomba hidráulica
Óleo de sucção da bomba hidráulica ou sem pressão, todo o sistema hidráulico não funcionará, afetando a eficiência do sistema. As razões são: 1. O principal motor e a rotação da bomba de óleo é inconsistente; 2. A chave de transmissão da bomba de óleo cai; 3. A entrada e saída de óleo são revertidas; 4. O nível de óleo no tanque é muito baixo e a boca do tubo de sucção é exposta; 5. A velocidade é muito baixa e a sucção é insuficiente; 6 A viscosidade do petróleo é muito alta, para que o movimento da lâmina não seja flexível; 7. A temperatura do óleo é muito baixa, para que a viscosidade do óleo seja muito alta; 8. Bloqueio do tubo de sucção ou dispositivo de filtro causa baixa absorção de óleo; 9. alta precisão de filtragem do filtro de entrada de sucção causa baixa absorção de óleo; 10. A baixa precisão da filtração do óleo do sistema leva à lâmina ficar presa na ranhura; 11. Sucção insuficiente de pequena bomba de óleo de deslocamento; 12. vazamento de ar no tubo de sucção.
Soluções correspondentes: 1. Corrija a direção virada do motor principal; 2. Reinstale a chave de transmissão. 3. Selecione a conexão correta de acordo com as instruções; 4. Encha o óleo na marca de óleo mais baixa; 5. Aumente a velocidade acima da velocidade mínima da bomba de óleo; 6. Escolha óleo de trabalho com viscosidade recomendada; 7. Aqueça até a temperatura normal do óleo de trabalho normal; 8. Limpe a tubulação ou o dispositivo de filtro, remova o bloqueio, substitua ou filtre o óleo no tanque; 9. Selecione o filtro corretamente de acordo com as instruções; 10. Desmonte, repare e monte as partes internas da bomba de óleo, reinstale -as com cuidado e substitua o óleo; 11. Encha a bomba com óleo; 12. Verifique as juntas do oleoduto e sele firmemente.
1.2 A taxa de fluxo da bomba hidráulica não está à altura da classificação
Quando o fluxo da bomba hidráulica é insuficiente, a velocidade e a pressão do atuador são instáveis e o trabalho externo não pode ser alcançado. Os motivos comuns são: 1. A velocidade não atinge a velocidade nominal; 2. Há vazamentos no sistema; 3. Como a bomba de óleo funciona por um longo tempo e vibra, o parafuso da tampa da bomba afrouxa; 4. vazamento do tubo de sucção; 5. O nível de óleo no tanque é muito baixo; 6. O filtro de óleo de entrada está bloqueado ou o fluxo acabou; 7. O tubo de sucção é bloqueado ou o diâmetro é pequeno; 8. A viscosidade do petróleo é muito alta ou muito baixa; 9 A regulação variável do fluxo da bomba é imprópria.
As soluções correspondentes: 1. Escolha a velocidade do motor de acordo com a velocidade nominal especificada no manual; 2. Verifique o sistema e repare o ponto de vazamento; 3. Aperte os parafusos corretamente. 4. Verifique as juntas e sele e aperte -as; 5. Encha o óleo na marca de óleo mais baixa; 6. Limpe o filtro ou escolha um filtro de óleo com uma vazão mais de 2 vezes a da bomba de óleo; 7. Limpe o tubo, escolha o tubo de sucção não menos que o diâmetro da entrada da bomba de óleo; 8. Use o óleo de trabalho de viscosidade recomendado; 9. Ajuste a vazão necessária.
1.3 A pressão da bomba hidráulica não pode subir
Os motivos comuns são: 1. A bomba de óleo não está preenchida com óleo ou o fluxo é insuficiente; 2. A pressão de ajuste da válvula de alívio é muito baixa ou com defeito; 3. Há vazamentos no sistema; 4. Como a bomba de óleo vibra por um longo tempo, o parafuso da tampa da bomba afrouxa; 5. Vazamento do tubo de sucção; 6. absorção insuficiente de óleo; 7. O ajuste variável da pressão da bomba é impróprio.
Soluções correspondentes: 1. O mesmo que o método de exclusão acima mencionado; 2. Ajuste a pressão da válvula de alívio ou repare a válvula de alívio; 3. Verifique o sistema e repare o ponto de vazamento; 4. Aperte os parafusos corretamente. 5. Verifique as juntas e sele e aperte -as; 6. Mesmo método de exclusão acima; 7. Ajuste a pressão desejada.
1.4 Ruído grave e flutuação de pressão
O ruído grave e a flutuação de pressão têm um grande impacto no desempenho e no ambiente de trabalho do sistema hidráulico. As razões são: 1. A tubulação de sucção ou filtro de óleo é parcialmente bloqueada; 2. A conexão final de sucção de óleo não é bem selada, entra no ar e a posição de sucção de óleo é muito alta; 3. O ar entra no selo de óleo do eixo da bomba; 4. O parafuso na tampa da bomba está solto. 5. A bomba e o dispositivo de conexão do eixo são diferentes ou soltos; 6. A viscosidade do óleo é muito alta e há bolhas no óleo; 7. A capacidade de passagem do filtro de óleo de sucção é muito pequena; 8. A velocidade de rotação é muito alta; 9. obstrução da cavidade do corpo da bomba; A precisão da forma de dente da bomba de 10 engrenagem não é alta ou baixa contato, peças da bomba danificadas; 11. A folga axial da bomba de engrenagem é muito pequena, e o grau vertical do orifício interno e a face final da engrenagem ou o paralelismo dos dois orifícios na tampa da bomba são bloqueados. 12. Vibração do pipeline.
A solução correspondente é: 1. Remova a sujeira, faça o tubo de sucção liso; 2. Óleo na conexão final de sucção de óleo, se houver melhor, aperte o conector ou substitua a vedação, reduza a altura da sucção do óleo; 3. Substitua o selo. 4. Aperte adequadamente; 5. Reinstale -o para torná -lo concêntrico e apertar o conector; 6. Altere o óleo hidráulico com viscosidade adequada para melhorar a qualidade do óleo; 7. Use filtros de óleo com maior capacidade de aprovação; 8. Torne a velocidade de rotação menor que a velocidade máxima permitida; 9. Limpe ou substitua o corpo da bomba; 10. Substitua a engrenagem ou o molho, substitua as peças danificadas; 11. Verifique e repare peças relacionadas a desmontagem da limpeza da válvula de alívio; 12. Tome medidas de mitigação de isolamento e vibração.
1.5 superaquecimento
As principais razões para a falha da superaquecimento da bomba hidráulica são as seguintes: 1. A viscosidade do óleo é muito alta ou muito baixa; 2. 2. atrito grave entre a placa lateral e a manga do eixo e a face final da engrenagem; 3. Má limpeza do óleo, desgaste interno agravado, de modo que a eficiência do volume diminua, o vazamento de óleo da limpeza interna de depuração e gerar calor; 4. Volume muito pequeno do tanque, baixa dissipação de calor; 5 Sobrecarga do sistema, principalmente na pressão ou velocidade é muito alta;
A solução correspondente é: 1. Substitua por uma viscosidade adequada do óleo hidráulico; 2. Repare ou substitua a placa lateral e a manga do eixo; 4. Aumente o tanque de combustível para expandir a área de dissipação de calor; 5. Ajuste a pressão e a velocidade.
1.6 vazamento
O vazamento da bomba hidráulica determina diretamente o fluxo de saída da bomba hidráulica, o que afetará a estabilidade da velocidade do sistema hidráulico e da potência de saída. As principais razões para a falha: 1. A mola central da bomba do êmbolo é danificada, de modo que o bloco de cilindros e a cruz de distribuição de óleo perdem a vedação; 2. vedação de óleo ou dano no anel de vedação; 3. Superfície de vedação ruim; 4 desgaste das peças da bomba, o folga é muito grande.
A solução correspondente é: 1. Substitua a mola; 2. Substitua a vedação de óleo ou o anel de vedação; 3. Verifique e repare; 4. Substitua ou revanche as peças.
1.7 Inspeção e reparo de rolamentos de bomba hidráulica
1. Vida de serviço de rolamentos
A parte mais importante da bomba de êmbolo é o rolamento. Se a folga do rolamento estiver fora de pancada durante o uso, a folga normal entre a haste do pistão e o orifício do corpo do cilindro, o chinelo e a placa de swash, a placa da válvula e a superfície de distribuição do corpo do cilindro não poderão ser garantidos. Ao mesmo tempo, a espessura do filme hidrostático do filme do par de atrito será destruída e a vida útil do rolamento da bomba do pistão será reduzida. No processo de uso, os rolamentos devem ser reparados regularmente e substituídos de acordo com as disposições do manual. De acordo com os dados do fabricante, a vida útil média do rolamento é de cerca de 10h, se exceder esse valor, um novo rolamento precisa ser substituído.
2. Detecção de rolamento
Os itens de detecção de rolamentos estão gerando principalmente a depuração, com a detecção de folga para usar instrumentos de teste profissional; portanto, no processo de manutenção, pode usar apenas o método visual para inspeção simples, como a superfície do rolamento do rolamento, encontra -se riscos ou descoloração, O rolamento deve ser substituído.
3. Precauções ao substituir rolamentos
Ao substituir os rolamentos, deve -se prestar atenção à carta em inglês do rolamento original (representando a nota de precisão) e o modelo. Os rolamentos usados na bomba de êmbolo usam principalmente rolamentos de capacidade de carga grande. É melhor comprar o fabricante original e os produtos de especificação original ao substituir os rolamentos. Se você não puder comprar, precisar substituir, deve procurar a substituição da mesa, o objetivo é manter a precisão do grau de rolamento e da capacidade de carga, caso contrário, isso afetará o uso do efeito da bomba, grave reduzirá a vida útil do serviço da vida bombear.