YUHUAN CITY KANMEN DONGHAI AUTO PARTS FACTORY  (GENERAL PARTNERSHIP)

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Analyse et solution de diagnostic de défaut de pompe hydraulique commune

2023 03/25

La pompe hydraulique en tant que composant d'alimentation du système hydraulique, vers l'ensemble du système hydraulique pour fournir de l'huile hydraulique à haute pression, pour conduire d'autres composants hydrauliques pour remplir les exigences d'action attendues, est la source d'alimentation du système hydraulique. Lorsque le système hydraulique a des problèmes, le premier à penser à la pompe hydraulique. Grâce à l'analyse de diverses défaillances de pompe hydraulique, a énuméré les échecs et les causes communs, et enfin découvrir la solution.

Bien qu'il existe de nombreux types de pompes hydrauliques, le principe de travail et la fonction des pompes hydrauliques sont les mêmes, de sorte que la pompe hydraulique peut être étudiée comme un objet séparé. Après l'étude et l'analyse des défauts qui se produisent souvent dans le travail de diverses pompes hydrauliques, les défauts communs qui se produisent souvent dans les pompes hydrauliques sont résumés comme suit:

1.1 Aucune huile ou aucune pression n'est absorbée par la pompe hydraulique
Huile d'aspiration de pompe hydraulique ou pas de pression, l'ensemble du système hydraulique ne fonctionnera pas, affectant l'efficacité du système. Les raisons sont: 1. Le moteur principal et la rotation de la pompe à huile sont incohérents; 2. La clé de transmission de la pompe à huile tombe; 3. L'entrée d'huile et la sortie sont inversées; 4. Le niveau d'huile dans le réservoir est trop bas et la bouche du tuyau d'aspiration est exposée; 5. La vitesse est trop faible et l'aspiration est insuffisante; 6 La viscosité de l'huile est trop élevée, de sorte que le mouvement de la lame n'est pas flexible; 7. La température de l'huile est trop basse, de sorte que la viscosité de l'huile est trop élevée; 8. Le blocage du tuyau d'aspiration ou du dispositif de filtre provoque une mauvaise absorption d'huile; 9. Une précision de filtrage élevée du filtre d'entrée d'aspiration provoque une mauvaise absorption d'huile; 10. Une faible précision de filtration de l'huile du système conduit la lame coincée dans la rainure; 11. Aspiration insuffisante de la pompe à huile à petite déplacement; 12. Fuite d'air dans le tuyau d'aspiration.

Solutions correspondantes: 1. Corrigez la direction de rotation du moteur principal; 2. Réinstallez la clé de transmission. 3. Sélectionnez la connexion correcte en fonction des instructions; 4. Remplissez l'huile à la marque d'huile la plus basse; 5. Augmenter la vitesse au-dessus de la vitesse minimale de la pompe à huile; 6. Choisissez de l'huile de travail avec la viscosité recommandée; 7. Chauffer à la température normale de l'huile de travail normale recommandée; 8. Nettoyez le pipeline ou filtrez le dispositif, retirez le blocage, remplacez ou filtrez l'huile dans le réservoir; 9. Sélectionnez correctement le filtre en fonction des instructions; 10. Désasmettez, réparez et broyez les parties internes de la pompe à huile, réinstallez soigneusement et remplacez l'huile; 11. Remplissez la pompe d'huile; 12. Vérifiez les joints du pipeline et scellez-les fermement.

1.2 Le débit de pompe hydraulique n'est pas à la hauteur
Lorsque l'écoulement de la pompe hydraulique est insuffisant, la vitesse et la pression de l'actionneur sont instables et les travaux externes ne peuvent pas être atteints. Les raisons courantes sont les suivantes: 1. La vitesse n'atteint pas la vitesse nominale; 2. Il y a des fuites dans le système; 3. Parce que la pompe à huile fonctionne pendant longtemps et vibre, la vis du couvercle de la pompe desserre; 4. Fuite de tuyaux d'aspiration; 5. Le niveau d'huile dans le réservoir est trop bas; 6. Le filtre à huile d'entrée est bloqué ou le débit est terminé; 7. Le tuyau d'aspiration est bloqué ou le diamètre est petit; 8. La viscosité de l'huile est trop élevée ou trop faible; 9 La régulation du débit de pompe variable est inappropriée.

Les solutions correspondantes: 1. Choisissez la vitesse du moteur en fonction de la vitesse nominale spécifiée dans le manuel; 2. Vérifiez le système et réparez le point de fuite; 3. Serrez correctement les vis. 4. Vérifiez les joints et sceller et serrez-les; 5. Remplissez l'huile à la marque d'huile la plus basse; 6. Nettoyez le filtre ou choisissez un filtre à huile avec un débit de plus de 2 fois celui de la pompe à huile; 7. Nettoyez le tuyau, choisissez un tuyau d'aspiration pas moins que le diamètre d'entrée de la pompe à huile; 8. Utiliser l'huile de travail à viscosité recommandée; 9. Ajustez au débit requis.

1.3 La pression de la pompe hydraulique ne peut pas augmenter
Les raisons courantes sont les suivantes: 1. La pompe à huile n'est pas remplie d'huile ou le débit est insuffisant; 2. La pression de réglage de la soupape de décharge est trop faible ou défectueuse; 3. Il y a des fuites dans le système; 4. Parce que la pompe à huile vibre longtemps, la vis du couvercle de la pompe desserre; 5. fuite de tuyaux d'aspiration; 6. Absorption insuffisante d'huile; 7. Le réglage de la pression de la pompe variable est inapproprié.
Solutions correspondantes: 1. Identique à la méthode d'exclusion mentionnée ci-dessus; 2. Réglez la pression de la soupape de décharge ou réparez la soupape de décharge; 3. Vérifiez le système et réparez le point de fuite; 4. Serrez correctement les vis. 5. Vérifiez les joints et sceller et serrez-les; 6. Même méthode d'exclusion que ci-dessus; 7. Ajustez à la pression souhaitée.

1.4 Fruit grave et fluctuation de pression
Le bruit grave et la fluctuation de la pression ont un grand impact sur les performances et l'environnement de travail du système hydraulique. Les raisons sont: 1. Le tube d'aspiration ou le filtre à huile est partiellement bloqué; 2. La connexion d'extrémité d'aspiration à l'huile n'est pas étroitement scellée, l'air entre et la position d'aspiration d'huile est trop élevée; 3. L'air pénètre à partir du joint d'huile de l'arbre de la pompe; 4. La vis sur le couvercle de la pompe est lâche. 5. La pompe et le dispositif de connexion de l'arbre sont différents ou lâches; 6. La viscosité de l'huile est trop élevée et il y a des bulles dans l'huile; 7. La capacité de passage du filtre à huile d'aspiration est trop petite; 8. La vitesse de rotation est trop élevée; 9. Obstruction de la cavité corporelle de la pompe; 10 Pumpe Pump Forme La précision de forme n'est pas un contact élevé ou un mauvais contact, les pièces de pompe endommagées; 11. La clairance axiale de la pompe à engrenages est trop petite, et le degré vertical du trou intérieur et la face finale de l'engrenage ou le parallélisme des deux trous sur le couvercle de la pompe est bloqué. 12. Vibration du pipeline.

La solution correspondante est: 1. Retirer la saleté, rendre le tuyau d'aspiration lisse; 2. L'huile à la connexion d'extrémité d'huile d'huile, s'il y a mieux, serrez le connecteur ou remplacez le joint, réduisez la hauteur de suceur de l'huile; 3. Remplacez le joint. 4. Serrez correctement; 5. Réinstallez-le pour le rendre concentrique et resserrer le connecteur; 6. Changer l'huile hydraulique avec une viscosité appropriée pour améliorer la qualité de l'huile; 7. Utilisez des filtres à huile avec une plus grande capacité de passage; 8. Rendre la vitesse de rotation inférieure à la vitesse maximale admissible; 9. Nettoyer ou remplacer le corps de la pompe; 10. Remplacez l'engrenage ou broyez le pansement, remplacez les pièces endommagées; 11. Vérifier et réparer les pièces liées au démontage du nettoyage de la soupape de décharge; 12. Prenez l'isolement et les mesures d'atténuation des vibrations.

1,5 surchauffe
Les principales raisons de la défaillance de la surchauffe de la pompe hydraulique sont les suivantes: 1. La viscosité de l'huile est trop élevée ou trop faible; 2. 2. Frottement grave entre la plaque latérale et le manchon d'arbre et la face d'extrémité de l'engrenage; 3. Mauvaise propreté de l'huile, usure interne aggravée, afin que l'efficacité du volume diminue, la fuite d'huile de la plate-forme interne et génére de la chaleur; 4. Volume de réservoir trop petit, mauvaise dissipation de la chaleur; 5 La surcharge du système, principalement dans la pression ou la vitesse, est trop élevée;
La solution correspondante est: 1. Remplacez par une viscosité appropriée de l'huile hydraulique; 2. Réparer ou remplacer la plaque latérale et le manchon d'arbre; 4. augmenter le réservoir de carburant pour agrandir la zone de dissipation thermique; 5. Ajustez la pression et la vitesse.

1,6 fuite
La fuite de la pompe hydraulique détermine directement l'écoulement de sortie de la pompe hydraulique, ce qui affectera la stabilité de la vitesse du système hydraulique et de la puissance de sortie. Les principales raisons de la défaillance: 1. Le ressort central de la pompe de piston est endommagé, de sorte que le bloc de cylindre et la répartition de la distribution d'huile perdent le scellement; 2. Joint d'huile ou dommage à la bague d'étanchéité; 3. Mauvaise surface d'étanchéité; 4 Pièces de pompe Usure, le dégagement est trop grand.
La solution correspondante est: 1. Remplacez le ressort; 2. Remplacez le joint d'huile ou la bague d'étanchéité; 3. Vérifier et réparer; 4. Remplacez ou revanche les pièces.

1.7 Inspection et réparation des roulements de pompe hydraulique


1. Life de service des roulements
La partie la plus importante de la pompe de piston est le roulement. Si le dégagement des roulements est hors de contrôle pendant l'utilisation, le dégagement normal entre la tige de piston et le trou du corps du cylindre, la pantoufle et la plaque de sauvetage, la plaque de soupape et la surface de distribution du corps du cylindre ne peuvent pas être garanties. Dans le même temps, l'épaisseur du film d'huile hydrostatique de la paire de friction sera détruite et la durée de vie du roulement de la pompe à piston sera réduite. En cours d'utilisation, les roulements doivent être régulièrement réparés et remplacés en fonction des dispositions du manuel. Selon les données du fabricant, la durée de vie moyenne du roulement est d'environ 10 heures, si elle dépasse cette valeur, un nouveau roulement doit être remplacé.
2. Détection de roulement
Les éléments de détection des roulements sont principalement le dégagement de roulement, la détection de dédouanement pour utiliser les instruments de test professionnel, par conséquent, dans le processus de maintenance, ne peut utiliser la méthode visuelle que pour une inspection simple, comme la surface de rouleau du roulement se trouve avoir des rayures ou une décoloration, Le roulement doit être remplacé.
3. Précautions lors du remplacement des roulements
Lors du remplacement des roulements, l'attention doit être accordée à la lettre anglaise du roulement d'origine (représentant la qualité de précision) et le modèle. Les roulements utilisés sur la pompe du piston utilisent principalement des roulements de grande capacité de charge. Il est préférable d'acheter le fabricant d'origine et les produits de spécification d'origine lors du remplacement des roulements. Si vous ne pouvez pas acheter, à remplacer, si vous devez rechercher le remplacement du tableau, le but est de maintenir la précision de la capacité de roulement et de la capacité de charge, sinon elle affectera l'utilisation de l'effet de la pompe, grave réduira la durée de vie de la durée de vie de la durée pompe.