Parameter teknikal utama pam hidraulik
(1) anjakan pam (ml/r) Jumlah cecair yang boleh dilepaskan oleh pam setiap putaran.
(2) Aliran teoretikal pam (l/min) Pada revolusi yang diberi nilai, kadar aliran maksimum pam boleh dilepaskan dalam masa unit yang diperolehi oleh kaedah pengiraan.
(3) aliran dinilai pam (l/min) di bawah keadaan kerja biasa; Pastikan pam untuk masa yang lama untuk menjalankan aliran output maksimum.
(4) Tekanan dinilai pam (MPA) di bawah keadaan kerja yang normal, dapat memastikan bahawa pam dapat berjalan untuk waktu yang lama.
(5) Tekanan maksimum pam (MPa) membolehkan pam melebihi tekanan maksimum tekanan yang dinilai dalam masa yang singkat.
(6) Revolusi yang diberi nilai pam (r/min) di bawah tekanan yang diberi nilai, dapat memastikan bilangan maksimum revolusi untuk operasi normal yang lama.
(7) Revolusi maksimum pam (r/min) pada tekanan yang dinilai, membolehkan pam melebihi revolusi maksimum kelajuan yang diberi nilai dalam masa yang singkat.
(8) Kecekapan volumetrik pam (%) pam aliran output sebenar dan nisbah aliran teoritis.
(9) Pam jumlah kecekapan (%) Output pam kuasa hidraulik dan nisbah kuasa mekanikal input.
(10) Kekuatan memandu pam (kW) boleh memacu kuasa mekanikal pam hidraulik di bawah keadaan kerja biasa.
Parameter prestasi pam hidraulik dan motor hidraulik
Pam hidraulik dan parameter prestasi motor hidraulik adalah: tekanan, aliran, kecekapan, kuasa, tork dan sebagainya.
(1) tekanan pam
Tekanan pam termasuk tekanan dinilai, tekanan kerja dan tekanan maksimum. Tekanan dinilai pam hidraulik (motor) merujuk kepada tekanan kerja maksimum yang dibenarkan apabila pam (motor) berjalan secara berterusan di bawah keadaan standard. Ia berkaitan dengan bentuk struktur pam (motor) dan kecekapan volumetrik; Pam hidraulik (motor) Tekanan kerja PB (PM) merujuk kepada pam (motor) yang bekerja dari tekanan pam (motor) yang diukur sebenar, saiznya bergantung kepada beban; Tekanan maksimum pam merujuk kepada tekanan had operasi beban yang dibenarkan oleh pam dalam masa yang singkat, yang dibatasi oleh prestasi pengedap pam itu sendiri dan kekuatan bahagian dan faktor lain; Tekanan kerja kurang daripada atau sama dengan tekanan yang dinilai, tekanan dinilai kurang daripada tekanan maksimum.
(2) aliran pam
Aliran pam dibahagikan kepada anjakan, aliran teoritis, aliran sebenar dan aliran serta -merta. Pam (motor) anjakan VB (VM) merujuk kepada jumlah output minyak (input) apabila aci pam (motor) beralih tanpa mempertimbangkan kebocoran; Aliran teoretikal QBT (QMT) pam (motor) merujuk kepada jumlah output minyak (input) per unit masa tanpa mempertimbangkan kebocoran; Aliran sebenar QB (QM) merujuk kepada pam (motor) yang berfungsi apabila aliran output (input) sebenar; Aliran Nilai QBN (QMN) merujuk kepada pam (motor) pada kelajuan yang dinilai dan tekanan dinilai apabila aliran output (input). Aliran seketika qbin pam adalah nilai aliran pam hidraulik pada seketika, secara amnya merujuk kepada kadar aliran teoretikal (geometri) momen pam. Kadar aliran sebenar pam (motor) kurang daripada (lebih besar daripada) atau sama dengan kadar aliran yang diberi nilai, yang membolehkan kebocoran, dan kadar aliran teoretikal pam (motor) lebih besar daripada (kurang daripada) aliran sebenar kadar.
(3) Kekuatan dan kecekapan pam hidraulik dan motor hidraulik
Kuasa dan kecekapan pam hidraulik dan motor hidraulik terutamanya merujuk kepada kuasa input, kuasa output, kecekapan mekanikal, kecekapan volumetrik dan kecekapan total. Untuk pam hidraulik, input adalah PBI kuasa mekanikal, output adalah PBT hidraulik, nisbah dua kuasa adalah jumlah kecekapan pam ηB, kuasa output pam kurang daripada kuasa input, perbezaan antara kedua -dua adalah Kerugian kuasa, termasuk kehilangan jumlah dan kehilangan mekanikal, kerugian ini masing -masing dinyatakan oleh jumlah kecekapan ηB, kecekapan isipadu ηBV, kecekapan mekanikal ηBM. Oleh kerana kehilangan kebocoran dan kehilangan geseran, aliran sebenar QB pam kurang daripada aliran teoretikal QBT, dan momen TBT teoretikal TBT kurang daripada TB tork sebenar. Formula pengiraan yang berkaitan dengan pam adalah:
Untuk motor hidraulik, input adalah kuasa mekanikal PMI, output adalah PMT hidraulik, nisbah dua kuasa adalah jumlah kecekapan pam ηm, kuasa output motor kurang daripada kuasa input, perbezaan antara kedua -dua adalah Kerugian kuasa, kehilangan kuasa dibahagikan kepada kehilangan jumlah dan kehilangan mekanikal, kerugian ini masing -masing dinyatakan oleh jumlah kecekapan ηm, kecekapan isipadu ηmv, kecekapan mekanikal ηmm. Aliran sebenar QM motor adalah lebih besar daripada aliran teoretikal QMT, dan momen TMT teoritis teoritis lebih besar daripada TM tork sebenar.