เนื่องจากชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวสัมพัทธ์ส่วนใหญ่ในปั๊มไฮดรอลิกถูกปิดผนึกโดยซีลกวาดล้างปั๊มไฮดรอลิกทำงานเมื่อน้ำมันแรงดันสูงของห้องแรงดันน้ำมันต้องไหลไปยังห้องดูดน้ำมันและแรงดันต่ำอื่น ๆ ผ่านช่องว่างนี้ ก่อให้เกิดการรั่วไหลของท่อระบายน้ำ สิ่งนี้ไม่เพียงลดประสิทธิภาพปริมาตรของปั๊มการไหลของปั๊มจะลดลงและ จำกัด การจัดอันดับของปั๊มไฮดรอลิกเพิ่มความเครียด
ดังนั้นการควบคุมการรั่วไหลและการลดการรั่วไหลจึงเป็นเงื่อนไขพื้นฐานเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของปั๊มไฮดรอลิก
หนึ่งในนั้น. เงื่อนไขการรั่วไหลของปั๊มไฮดรอลิกคือการมีอยู่ของช่องว่างและความแตกต่างของแรงดันและค่าการรั่วไหลและช่องว่างสามเท่านั้นเป็นสัดส่วนกับกำลังแรกของความแตกต่างของแรงดัน การวิเคราะห์การรั่วไหลของปั๊มส่วนใหญ่มาจากขนาดการกวาดล้างซีลความแตกต่างของแรงดันในการกวาดล้างและการเคลื่อนไหวจะเพิ่มการรั่วไหลสามด้านหรือไม่
การกวาดล้างการรั่วไหลหลักของปั๊มลูกสูบคือการกวาดล้างวงแหวนระหว่างลูกสูบและรูกระบอกสูบตามด้วยคอลัมน์ตามแนวแกนการกวาดล้างจุดสิ้นสุดระหว่างบล็อกกระบอกสูบลูกสูบและแผ่นวาล์ว จาน. สำหรับคอลัมน์รัศมีนอกเหนือจากการกวาดล้างวงแหวนระหว่างลูกสูบและรูกระบอกสูบการกวาดล้างรัศมีระหว่างกระบอกสูบและเพลาวาล์วระยะห่างระหว่างรองเท้าและวงแหวนด้านในของสเตเตอร์ เนื่องจากความแม่นยำของการกวาดล้างวงแหวนระหว่างลูกสูบและรูกระบอกสูบนั้นง่ายต่อการควบคุมและช่องว่างอื่น ๆ จะได้รับการชดเชยอย่างง่ายดายดังนั้นประสิทธิภาพของปริมาตรและการจัดอันดับความดันของปั๊มลูกสูบจึงสูงขึ้น ในใบกวาดล้างการรั่วไหลหลักในปั๊ม Vane คือการกวาดล้างจุดสิ้นสุดระหว่างใบพัดและแผ่นวาล์วตามด้วยใบมีดและใบพัดการกวาดล้างระหว่างสล็อตใบมีดระหว่างด้านบนของใบมีดและวงแหวนด้านในของสเตเตอร์ ปั๊มใบพัดรักษาการสองตัวที่มีความดันสูงและแรงดันสูงเพื่อลดการรั่วไหลของการรั่วไหลบางส่วนจะได้รับการออกแบบให้เป็นแผ่นวาล์วลอยเพื่อให้ได้ค่าชดเชยการกวาดล้างปลายทางอัตโนมัติ ฟันภายนอกการกวาดล้างหลักของปั๊มล้อคือการกวาดล้างจุดสิ้นสุดระหว่างใบหน้าปลายเกียร์และฝาครอบปั๊มด้านหน้าและด้านหลังหรือแผ่นด้านซ้ายและด้านขวาตามด้วยและการกวาดล้างรัศมีระหว่างปลายฟันและวงกลมร่างกายปั๊ม การกวาดล้างการเย็บผ้าระหว่างฟันเกียร์ทั้งสอง เกียร์แรงดันสูงปานกลางระยะทางปลายทางของปั๊มจะได้รับการชดเชยด้วยกลไกการชดเชยแบบลอยตัวอัตโนมัติ