YUHUAN CITY KANMEN DONGHAI AUTO PARTS FACTORY  (GENERAL PARTNERSHIP)

YUHUAN CITY KANMEN DONGHAI AUTO PARTS FACTORY (GENERAL PARTNERSHIP)

Hidrolik pompanın sızıntısı

2023 03/25

Hidrolik pompanın sızıntısı
Hidrolik pompadaki nispi hareketli parçaların çoğu temizleme contası ile kapatıldığından, hidrolik pompa, yağ basınç odasının yüksek basınç yağı, yağ emme odasına ve diğer düşük basınçlı yerlere akması gerektiğinde çalışır, bu nedenle bir tahliye sızıntısı oluşturur. Bu sadece pompanın hacimsel verimliliğini azaltmakla kalmaz, pompanın akışı azalır ve hidrolik pompanın derecesini streste bir artışla sınırlar.

Bu nedenle, sızıntıyı kontrol etmek ve sızıntıyı azaltmak, hidrolik pompanın normal çalışmasını sağlamak için temel durumdur.

Onlardan biri. Hidrolik pompanın sızıntı durumu boşluk ve basınç farkının varlığıdır ve sızıntı ve boşluk değeri üç kez, basınç farkının ilk gücü ile orantılıdır. Pompa sızıntısının analizi esas olarak conta temizleme boyutundan
Boşluk basıncı farkı ve hareketin üç yönü arttırıp artırmadığı.
Piston pompasının ana sızıntı boşluğu, piston ve silindir deliği arasındaki halka açıklık, ardından eksenel kolon, piston pompası silindir bloğu ile valf plakası arasındaki uç boşluğu ve kayar ayakkabı ile salatma arasındaki düzlem boşluğudur. plaka. Radyal kolon için, piston ve silindir deliği arasındaki halka açıklığa ek olarak, silindir ve valf mili arasındaki radyal boşluk, ayakkabı ve statorun iç halkası arasındaki boşluk. Piston ve silindir deliği arasındaki halka boşluğunun hassasiyetinin kontrol edilmesi kolay olduğundan ve diğer boşluklar kolayca telafi edilir, bu nedenle piston pompasının hacim verimliliği ve basınç derecesi daha yüksektir. Yaprakta Vane pompasındaki ana sızıntı boşluğu, rotor ve valf plakası arasındaki uç boşluğu, ardından bıçak ve rotor, bıçak yuvaları arasındaki, bıçağın üstü ile statorun iç halkası arasındaki boşluktur. Orta ve yüksek basınçlı çift oyunculuk kanat pompası, sızıntı sızıntısını azaltmak için, bazıları otomatik uç temizleme telafisi elde etmek için yüzen bir valf plakası olarak tasarlanacaktır. Dış örgü dişi tekerlek pompasının ana boşluğu, dişli ucu yüzü ile ön ve arka pompa kapağı veya sol ve sağ taraf plakalar arasındaki uç boşluğu, ardından diş ucu ile pompa gövdesi çemberi arasındaki radyal boşluktur. İki meshing dişli dişi arasındaki ağ açıklığı. Orta-yüksek basınç dişlisi Pompanın uç boşluğu otomatik yüzen telafi mekanizması ile telafi edilir.