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Leckage der Hydraulikpumpe

2023 03/25

Leckage der Hydraulikpumpe
Da die meisten relativ beweglichen Teile in der Hydraulikpumpe durch die Räumungsdichtung versiegelt sind ein Abflussleck bilden. Dies reduziert nicht nur den volumetrischen Effizienz der Pumpe, der Fluss der Pumpe und begrenzt die Bewertung der Hydraulikpumpe eine Erhöhung der Spannung.

Daher ist die Steuerung von Leckagen und Reduzierung von Leckagen die Grundzustand, um den normalen Betrieb der Hydraulikpumpe zu gewährleisten

Einer von ihnen. Der Leckagezustand der Hydraulikpumpe ist das Vorhandensein von Spalt- und Druckdifferenz, und sein Leck- und Spaltwert dreimal ist proportional zur ersten Leistung der Druckdifferenz. Die Analyse der Pumpenleckage erfolgt hauptsächlich aus der Dichtungsfreiheit.
Differenzdifferenz und ob die Bewegung die Leckage drei Aspekte erhöht.
Der Haupt -Leckage -Clearance der Kolbenpumpe ist der ringförmige Clearance zwischen dem Kolben und dem Zylinderloch, gefolgt von der axialen Säule der Endfreigabe zwischen dem Kolbenpumpenzylinderblock und der Ventilplatte und dem Flugzeugabstand zwischen dem Schuhschuh und dem Abschleusen Platte. Für die radiale Säule zusätzlich zum ringförmigen Clearance zwischen dem Kolben und dem Zylinderloch, dem radialen Clearance zwischen dem Zylinder und der Ventilwelle, der Clearance zwischen dem Schuh und dem inneren Ring des Stators. Da die Präzision des Ring -Clearance zwischen dem Kolben und dem Zylinderloch leicht zu kontrollieren ist und andere Lücken leicht kompensiert sind, so dass die Volumeneffizienz und der Druck der Kolbenpumpe höher sind. In Blatt ist der Hauptverlauf in der Schaufelpumpe der Endabstand zwischen dem Rotor und der Ventilplatte, gefolgt von der Klinge und dem Rotor Die Clearance zwischen den Klingenschlitzen zwischen der Oberseite der Klinge und dem inneren Ring des Stators. Medium- und Hochdruck -Doppelpumpe zur Reduzierung von Leckagen, einige werden als schwimmende Ventilplatte ausgelegt, um eine automatische Enddauerkompensation zu erzielen. Externer Mischzahn Der Hauptabstand der Radpumpe ist der Endabstand zwischen der Getriebeendfläche und der Vorder- und Rückpumpeabdeckung oder der linken und rechten Seitenplatten, gefolgt von und der radiale Räumung zwischen der Zahnspitze und dem Pumpenkreis, Die Mischung zwischen den beiden Zähnen der Meshing -Ausrüstung. Mittlerer Druckgetriebe Der Endabstand der Pumpe wird durch einen automatischen Gleitkompensationsmechanismus ausgeglichen.