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La bomba hidráulica como componente de potencia en el sistema hidráulico, a todo el sistema hidráulico para proporcionar aceite hidráulico de alta presión, para conducir otros componentes hidráulicos para completar los requisitos de acción esperados, es la fuente de alimentación del sistema hidráulico. Cuando el sistema hidráulico problemas, el primero en pensar en la bomba hidráulica. Mediante el análisis de varias fallas de la bomba hidráulica, enumeró las fallas y causas comunes, y finalmente descubre la solución. Aunque hay muchos tipos de bombas hidráulicas, el principio de trabajo y la función de las bombas hidráulicas son los mismos, por lo que la bomba hidráulica puede estudiarse como un objeto separado. Después de la investigación y el análisis de las fallas que a menudo ocurren en el trabajo de varias bombas hidráulicas, las fallas comunes que a menudo ocurren en las bombas hidráulicas se resumen de la siguiente manera: 1.1 No se absorbe aceite o ninguna presión por bomba hidráulica Aceite de succión de la bomba hidráulica o sin presión, todo el sistema hidráulico no funcionará, afectando la eficiencia del sistema. Las razones son: 1. El motor principal y la rotación de la bomba de aceite es inconsistente; 2. La tecla de transmisión de la bomba de aceite se cae; 3. Se invierten la entrada y salida de aceite; 4. El nivel de aceite en el tanque es demasiado bajo, y la boca de la tubería de succión está expuesta; 5. La velocidad es demasiado baja y la succión es insuficiente; 6 La viscosidad del aceite es demasiado alta, de modo que el movimiento de la cuchilla no es flexible; 7. La temperatura del aceite es demasiado baja, de modo que la viscosidad del aceite es demasiado alta; 8. El bloqueo de la tubería de succión o el dispositivo de filtro provoca una absorción de aceite deficiente; 9. La alta precisión de filtrado del filtro de entrada de succión provoca una mala absorción de aceite; 10. La baja precisión de filtración del aceite del sistema conduce a que la cuchilla se atasque en el surco; 11. La succión insuficiente de la bomba de aceite de desplazamiento pequeño; 12. Fuga de aire en tubería de succión. Soluciones correspondientes: 1. Corrija la dirección de giro del motor principal; 2. Reinstale la tecla de transmisión. 3. Seleccione la conexión correcta de acuerdo con las instrucciones; 4. Llene el aceite a la marca de aceite más baja; 5. Aumente la velocidad a la velocidad mínima de la bomba de aceite; 6. Elija aceite de trabajo con viscosidad recomendada; 7. Calentar a la temperatura de trabajo de trabajo normal recomendada; 8. Limpie la tubería o el dispositivo de filtro, retire el bloqueo, reemplace o filtre el aceite en el tanque; 9. Seleccione el filtro correctamente de acuerdo con las instrucciones; 10. Desmontar, reparar y moler las partes internas de la bomba de aceite, reinstale con cuidado y reemplace el aceite; 11. Llene la bomba con aceite; 12. Verifique las juntas de la tubería y sellarlas firmemente. 1.2 El caudal de la bomba hidráulica no está a la altura Cuando el flujo de la bomba hidráulica es insuficiente, la velocidad y la presión del actuador son inestables y no se puede lograr el trabajo externo. Las razones comunes son: 1. La velocidad no alcanza la velocidad nominal; 2. Hay fugas en el sistema; 3. Debido a que la bomba de aceite funciona durante mucho tiempo y vibra, el tornillo de la cubierta de la bomba afloja; 4. Fuga de tubería de succión; 5. El nivel de aceite en el tanque es demasiado bajo; 6. El filtro de aceite de entrada está bloqueado o el flujo ha terminado; 7. El tubo de succión está bloqueado o el diámetro es pequeño; 8. La viscosidad del aceite es demasiado alta o demasiado baja; 9 La regulación del flujo de la bomba variable es incorrecta. Las soluciones correspondientes: 1. Elija la velocidad del motor de acuerdo con la velocidad nominal especificada en el manual; 2. Verifique el sistema y repare el punto de fuga; 3. Apriete los tornillos correctamente. 4. Verifique las juntas y selle y apriétalas; 5. Llene el aceite a la marca de aceite más baja; 6. Limpie el filtro o elija un filtro de aceite con un caudal más de 2 veces mayor que la de la bomba de aceite; 7. Limpie la tubería, elija tubería de succión no menos que el diámetro de entrada de la bomba de aceite; 8. Utilice el aceite de trabajo de viscosidad recomendado; 9. Ajuste a la velocidad de flujo requerida. 1.3 La presión de la bomba hidráulica no puede aumentar Las razones comunes son: 1. La bomba de aceite no está llena de aceite o el flujo es insuficiente; 2. La presión de ajuste de la válvula de alivio es demasiado baja o defectuosa; 3. Hay fugas en el sistema; 4. Debido a que la bomba de aceite vibra durante mucho tiempo, el tornillo de la cubierta de la bomba afloja; 5. Fuga de tubería de succión; 6. Absorción de aceite insuficiente; 7. El ajuste de la presión de la bomba variable es incorrecto. Soluciones correspondientes: 1. Igual que el método de exclusión mencionado anteriormente; 2. Ajuste la presión de la válvula de alivio o repare la válvula de alivio; 3. Verifique el sistema y repare el punto de fuga; 4. Apriete los tornillos correctamente. 5. Verifique las juntas y selle y apriétalas; 6. El mismo método de exclusión que el anterior; 7. Ajuste a la presión deseada. 1.4 Fluctuación grave de ruido y presión La grave fluctuación de ruido y presión tiene un gran impacto en el rendimiento y el entorno de trabajo del sistema hidráulico. Las razones son: 1. El tubo de succión o el filtro de aceite se bloquean parcialmente; 2. La conexión del extremo de succión de aceite no está bien sellada, el aire entra y la posición de succión de aceite es demasiado alta; 3. El aire entra del sello de aceite del eje de la bomba; 4. El tornillo de la cubierta de la bomba está suelto. 5. La bomba y el dispositivo de conexión del eje son diferentes o sueltos; 6. La viscosidad del aceite es demasiado alta, y hay burbujas en el aceite; 7. La capacidad de pasar del filtro de aceite de succión es demasiado pequeña; 8. La velocidad de rotación es demasiado alta; 9. Bomba obstrucción de la cavidad del cuerpo; 10 engranajes La forma del diente de la bomba no es alta ni deficiente contacto, piezas de la bomba dañadas; 11. El espacio libre axial de la bomba de engranaje es demasiado pequeño, y el grado vertical del orificio interno y la cara final del engranaje o el paralelismo de los dos agujeros en la cubierta de la bomba están bloqueados. 12. Vibración de la tubería. La solución correspondiente es: 1. Retire la suciedad, haga que el tubo de succión sea suave; 2. Aceite en la conexión del extremo de succión de aceite, si hay mejor, apriete el conector o reemplace el sello, reduzca la altura de succión de aceite; 3. Reemplace el sello. 4. Apriete correctamente; 5. reinstale para hacerlo concéntrico y apriete el conector; 6. Cambie el aceite hidráulico con la viscosidad apropiada para mejorar la calidad del aceite; 7. Use filtros de aceite con mayor capacidad de pase; 8. Haga que la velocidad de rotación sea más baja que la velocidad máxima permitida; 9. Limpie o reemplace el cuerpo de la bomba; 10. Reemplace el engranaje o el aderezo de molienda, reemplace las piezas dañadas; 11. Verifique y repare las piezas relacionadas Desmontaje de la limpieza de la válvula de alivio; 12. Tomar medidas de mitigación de aislamiento y vibración. 1.5 sobrecalentamiento Las principales razones para la falla del sobrecalentamiento de la bomba hidráulica son las siguientes: 1. La viscosidad del aceite es demasiado alta o demasiado baja; 2. 2. fricción grave entre la placa lateral y la manga del eje y la cara del extremo del engranaje; 3. Mala limpieza del petróleo, desgaste interno agravado, de modo que la eficiencia del volumen disminuye, la fuga de aceite de la aclaración interna acelerando y generar calor; 4. Volumen de tanque demasiado pequeño, mala disipación de calor; 5 sobrecarga del sistema, principalmente en la presión o la velocidad es demasiado alta; La solución correspondiente es: 1. Reemplace con una viscosidad adecuada del aceite hidráulico; 2. Repare o reemplace la placa lateral y la manga del eje; 4. Aumente el tanque de combustible para expandir el área de disipación de calor; 5. Ajuste la presión y la velocidad. 1.6 Fuga La fuga de la bomba hidráulica determina directamente el flujo de salida de la bomba hidráulica, lo que afectará la estabilidad de la velocidad del sistema hidráulico y la potencia de salida. Las principales razones de la falla: 1. El resorte central de la bomba del émbolo está dañado, de modo que el bloqueo del cilindro y la cruz de distribución de aceite pierden el sellado; 2. Sellado de aceite o daños en el anillo de sellado; 3. Pobre superficie de sellado; 4 Partes de la bomba de desgaste, el espacio libre es demasiado grande. La solución correspondiente es: 1. Reemplace el resorte; 2. Reemplace el sello de aceite o el anillo de sellado; 3. Verifique y repare; 4. Reemplace o repare las piezas. 1.7 Inspección y reparación de cojinetes de bomba hidráulica 1. Vida del servicio de rodamientos La parte más importante de la bomba del émbolo es el rodamiento. Si el espacio libre del cojinete está fuera de lugar durante el uso, el espacio libre normal entre la varilla del pistón y el orificio del cuerpo del cilindro, la zapatilla y la placa de swash, la placa de la válvula y la superficie de distribución del cuerpo del cilindro no se pueden garantizar. Al mismo tiempo, se destruirá el grosor de la película de aceite hidrostático del par de fricción, y se reducirá la vida útil del rodamiento de la bomba del pistón. En el proceso de uso, los rodamientos deben repararse y reemplazarse regularmente de acuerdo con las disposiciones del manual. Según los datos del fabricante, la vida útil promedio del rodamiento es de aproximadamente 10 h, si excede este valor, se debe reemplazar un nuevo rodamiento. 2. Detección de rodamientos Los elementos de detección de cojinetes son principalmente espacio libre, la detección de la autorización del rodamiento para usar instrumentos de prueba profesionales, por lo tanto, en el proceso de mantenimiento, solo puede usar el método visual para una inspección simple, como la superficie del rodillo del rodamiento tiene arañazos o decoloración, El rodamiento debe ser reemplazado. 3. Precauciones al reemplazar los rodamientos Al reemplazar los rodamientos, se debe prestar atención a la carta en inglés del rodamiento original (que representa el grado de precisión) y el modelo. Los cojinetes utilizados en la bomba del émbolo utilizan principalmente rodamientos de capacidad de carga grandes. Es mejor comprar el fabricante original y los productos de especificación originales al reemplazar los rodamientos. Si no puede comprar, necesita reemplazar, debe buscar el reemplazo de la tabla, el propósito es mantener la precisión de la capacidad de grado y la carga de carga; de lo contrario, afectará el uso del efecto de la bomba, grave reducirá la vida útil de la vida útil de la vida útil de la vida útil de la vida útil. bomba.

Fuga de bomba hidráulica Debido a que la mayoría de las partes móviles relativas en la bomba hidráulica están selladas por el sello de espacio libre, la bomba hidráulica funciona cuando, el aceite de alta presión de la cámara de presión de aceite debe fluir a la cámara de succión de aceite y otros lugares de baja presión a través de esta brecha, por lo tanto, formando una fuga de drenaje. Esto no solo reduce la eficiencia volumétrica de la bomba, el flujo de la bomba se reduce y limita la clasificación de la bomba hidráulica un aumento en el estrés. Por lo tanto, controlar la fuga y reducir la fuga es la condición básica para garantizar el funcionamiento normal de la bomba hidráulica Uno de ellos. La condición de fuga de la bomba hidráulica es la existencia de diferencia de brecha y presión, y su valor de fuga y brecha tres veces es proporcional a la primera potencia de la diferencia de presión. El análisis de la fuga de la bomba es principalmente del tamaño de la limpieza del sello, Diferencia de presión de espacio libre y si el movimiento aumenta la fuga de tres aspectos. El espacio libre de fuga principal de la bomba del émbolo es el espacio libre anular entre el émbolo y el orificio del cilindro, seguido de la columna axial el espacio libre entre el bloqueo del cilindro de la bomba del pistón y la placa de la válvula, y el espacio libre del plano entre el zapato deslizante y el abrumador lámina. Para la columna radial, además del espacio libre anular entre el émbolo y el orificio del cilindro, el espacio radial entre el cilindro y el eje de la válvula, el espacio libre entre el zapato y el anillo interno del estator. Debido a que la precisión del espacio libre del anillo entre el émbolo y el orificio del cilindro es fácil de controlar, y otros huecos se compensan fácilmente, por lo que la eficiencia de volumen y la calificación de presión de la bomba del émbolo son más altas. En la hoja, el espacio libre de fuga principal en la bomba de la paleta es el espacio libre entre el rotor y la placa de la válvula, seguido de la cuchilla y el rotor el espacio libre entre las ranuras de la cuchilla, entre la parte superior de la cuchilla y el anillo interno del estator. Bomba de paleta de doble acción media y alta para reducir la fuga de fugas, algunas se diseñarán como una placa de válvula flotante, para lograr una compensación automática de espacio libre. Diente de malla externa El espacio libre principal de la bomba de la rueda es el espacio libre del extremo entre la cara del extremo del engranaje y la cubierta de la bomba delantera y posterior o las placas laterales izquierda y derecha, seguido y el espacio libre radial entre la punta del diente y el círculo del cuerpo de la bomba, El espacio libre de malla entre los dos dientes de engranaje de malla. Engranaje de presión medio-alto El espacio final de la bomba se compensa con un mecanismo de compensación flotante automático.

Los principales parámetros técnicos de la bomba hidráulica (1) Desemplozamiento de la bomba (ml/r) El volumen de líquido que puede ser descargado por la bomba por rotación. (2) El flujo teórico de la bomba (l/min) en la revolución nominal, la velocidad de flujo máximo de la bomba se puede descargar dentro del tiempo de unidad obtenido por el método de cálculo. (3) el flujo nominal de la bomba (l/min) en condiciones de trabajo normales; Asegúrese de que la bomba durante mucho tiempo ejecute el flujo de salida máximo. (4) La presión nominal de la bomba (MPA) en condiciones de trabajo normales puede garantizar que la bomba pueda funcionar durante mucho tiempo. (5) La presión máxima de la bomba (MPA) permite que la bomba exceda la presión máxima de la presión nominal en poco tiempo. (6) La revolución nominal de la bomba (R/min) bajo la presión nominal puede garantizar el número máximo de revoluciones para un funcionamiento normal desde hace mucho tiempo. (7) La revolución máxima de la bomba (R/min) a la presión nominal, permita que la bomba exceda la revolución máxima de la velocidad nominal en poco tiempo. (8) Bomba de eficiencia volumétrica (%) Flujo de salida real de la bomba y relación de flujo teórico. (9) Eficiencia total de la bomba (%) Salida de la bomba Potencia hidráulica y relación de potencia mecánica de entrada. (10) La potencia de conducción de la bomba (kW) puede conducir la potencia mecánica de la bomba hidráulica en condiciones de trabajo normales. Parámetros de rendimiento de la bomba hidráulica y el motor hidráulico La bomba hidráulica y los parámetros de rendimiento del motor hidráulico son: presión, flujo, eficiencia, potencia, par, etc. (1) Presión de la bomba La presión de la bomba incluye presión nominal, presión de trabajo y presión máxima. La presión nominal de la bomba hidráulica (motor) se refiere a la presión de trabajo máxima permitida cuando la bomba (motor) funciona continuamente en condiciones estándar. Está relacionado con la forma estructural de la bomba (motor) y la eficiencia volumétrica; Presión de trabajo de bomba hidráulica (PM) PB (PM) se refiere a la bomba (motor) que trabaja desde la presión de salida de la bomba (motor), su tamaño depende de la carga; La presión máxima de la bomba se refiere a la presión límite de la operación de sobrecarga permitida por la bomba en poco tiempo, lo que está limitado por el rendimiento de sellado de la bomba en sí y la resistencia de las piezas y otros factores; Presión de trabajo menor o igual a la presión nominal, presión nominal menor que la presión máxima. (2) Flujo de la bomba El flujo de la bomba se divide en desplazamiento, flujo teórico, flujo real y flujo instantáneo. Bomba (motor) VB (VM) se refiere al volumen de salida de aceite (entrada) cuando el eje de la bomba (motor) gira sin considerar la fuga; El flujo teórico QBT (QMT) de la bomba (motor) se refiere al volumen de salida de aceite (entrada) por unidad de tiempo sin considerar la fuga; El flujo real QB (QM) se refiere a la bomba (motor) que funciona cuando el flujo de salida real (entrada); Flujo nominal QBN (QMN) se refiere a la bomba (motor) a velocidad nominal y presión nominal cuando la salida (entrada) fluye. El flujo instantáneo QBin de la bomba es el valor de flujo de la bomba hidráulica en un momento, generalmente refiriéndose a la tasa de flujo teórico (geométrica) del momento de la bomba. La velocidad de flujo real de la bomba (motor) es menor que (mayor que) o igual a la velocidad de flujo nominal, lo que permite fugas, y la velocidad de flujo teórico de la bomba (motor) es mayor que (menor) el flujo real tasa. (3) La potencia y la eficiencia de la bomba hidráulica y el motor hidráulico La potencia y la eficiencia de la bomba hidráulica y el motor hidráulico se refieren principalmente a la potencia de entrada, la potencia de salida, la eficiencia mecánica, la eficiencia volumétrica y la eficiencia total. Para la bomba hidráulica, la entrada es la potencia mecánica PBI, la salida es la PBT hidráulica, la relación de dos potencia es la eficiencia total de la bomba ηb, la potencia de salida de la bomba es menor que la potencia de entrada, la diferencia entre los dos IS es La pérdida de potencia, incluida la pérdida de volumen y la pérdida mecánica, estas pérdidas se expresan respectivamente por la eficiencia total ηb, eficiencia de volumen ηbv, eficiencia mecánica ηbm. Debido a la pérdida de fuga y la pérdida de fricción, el flujo real QB de la bomba es menor que el flujo teórico QBT, y el momento TBT torsional teórico es menor que el par TB real. La fórmula de cálculo relacionada con la bomba es: Para el motor hidráulico, la entrada es de potencia mecánica PMI, la salida es PMT hidráulica, la relación de dos potencia es la eficiencia total de la bomba ηm, la potencia de salida del motor es menor que la potencia de entrada, la diferencia entre los dos IS es Pérdida de potencia, pérdida de potencia se divide en pérdida de volumen y pérdida mecánica, estas pérdidas se expresan respectivamente por la eficiencia total ηm, la eficiencia de volumen ηmv, la eficiencia mecánica ηmm. El flujo de flujo real del motor es mayor que el flujo teórico QMT, y el momento de TMT torsional teórico es mayor que el torque real TM.

La bomba hidráulica de maquinaria agrícola tiene las ventajas de la estructura compacta, el pequeño tamaño, el peso ligero, la bomba hidráulica de maquinaria agrícola se ha utilizado ampliamente en el sistema hidráulico para la maquinaria de cosecha, la maquinaria de cosecha, la maquinaria de ensilaje y otras industrias, el remolque del mar de China Oriental y el remolque del mar de China y el este de China, Acumular gradualmente la experiencia de diseño y operación. Con el mercado de aplicaciones de maquinaria y equipos agrícolas transferidos gradualmente al mercado de alta gama, el desarrollo del mercado de alta gama también presentará mayores requisitos para el rendimiento de la bomba hidráulica de maquinaria agrícola, y después de la introducción del Mar de China Oriental. Campo de aplicación hidráulica de maquinaria agrícola de remolque de vapor, espero que tenga una nueva comprensión de la bomba hidráulica de maquinaria agrícola, representa la dirección de desarrollo de la bomba hidráulica de maquinaria agrícola en el siglo XXI. Donghai Auto Towing Party Factory es un conjunto de diseño y desarrollo hidráulico, fabricación, mantenimiento y posventa en una de las empresas de alta tecnología. Los productos de remolque de vapor de mar de China Oriental son: bomba hidráulica, bomba de engranaje hidráulico, banco de prueba de bomba hidráulica, probador hidráulico, maquinaria agrícola Asamblea hidráulica de soporte, mantenimiento de la bomba hidráulica, accesorios de bombas hidráulicas, la compañía tiene una fuerte capacidad de desarrollo técnico, talento de gestión científica de sonido Sistema y fabricación automática de productos, equipos de prueba. La compañía se encuentra en la provincia de Taizhou, Zhejiang, el uso de la conveniencia de transporte de Zhejiang, que conduce a todas las partes del país, la fábrica se encuentra en el Parque Industrial Yuhuan Kanmen Liao.

Con la mejora de nuestra mecanización agrícola, especialmente la propagación de una pequeña maquinaria agrícola en áreas montañosas al sur del río Yangtze, nuestra modernización agrícola se ha desarrollado rápidamente. Y la aplicación de la tecnología hidráulica es más poderosa para promover el grado de automatización de la maquinaria agrícola, promover aún más la popularización de la maquinaria agrícola. La aplicación de tecnología hidráulica en maquinaria agrícola es muchas, para que la maquinaria agrícola proporcione ajuste, energía, ayuda y otro soporte técnico. Hay tres aspectos principales: Primero, la maquinaria agrícola utilizada en la producción de cultivos alimentarios a granel, como tractores, cosechadores, plantadores, etc. En el cosechador, el sistema hidráulico juega principalmente el papel de controlar la altura de la cosechadora y la apertura y cierre del granero. En el cultivador, el sistema hidráulico también puede proporcionar una fuerza impulsora para el control de la profundidad de la labranza y el levantamiento al cruzar la zanja. En los tractores agrícolas, la aplicación de tecnología hidráulica optimiza el proceso de conexión entre el tractor y las herramientas agrícolas de apoyo. El segundo es la investigación y el desarrollo de la maquinaria agrícola. Con el progreso de la ciencia y la tecnología, la maquinaria agrícola también se está desarrollando en la dirección de la automatización e inteligencia, y la aplicación científica del sistema hidráulico no solo puede proporcionar suficiente potencia para la maquinaria agrícola, sino también mejorar efectivamente la eficiencia operativa de la maquinaria agrícola. Por ejemplo, la tecnología de control electrohidráulico se da cuenta convenientemente de una variedad de requisitos complejos de funciones hidráulicas. Existen tecnología de suspensión hidráulica, para resolver la operación combinada de plegamiento de maquinaria agrícola, volteo y otras funciones del problema de la unidad de potencia. Tercero, maquinaria agrícola utilizada por cultivos comerciales. El uso del sistema hidráulico en este tipo de maquinaria agrícola implica principalmente un gran rociador traslacional, maquinaria intermedia de algodón, etc. Sin embargo, la maquinaria agrícola a menudo trabaja al aire libre, se ve fácilmente afectada por la vibración, la luz solar, la lluvia y otros factores, por lo que el mantenimiento diario del sistema hidráulico de maquinaria agrícola, el mantenimiento es muy importante. Las fallas comunes del sistema hidráulico de maquinaria agrícola son cuatro aspectos, que no son potencia operativa insuficiente del sistema hidráulico, proceso de conducción hidráulica inestable, fuga del sistema hidráulico o daños por componentes, y alta temperatura del sistema hidráulico. ¿Qué pasa con estos fracasos? Si la potencia de funcionamiento del sistema hidráulico es insuficiente, la razón puede ser que la presión del circuito de aceite principal es demasiado baja, entonces es necesario verificar si el valor de ajuste de la válvula de seguridad del sistema hidráulico y la condición de trabajo cumplen con Los requisitos reales del sistema hidráulico, pero también para verificar si la junta de piezas está apretada, si es necesario para reemplazar los componentes de sellado altos. Si el disco hidráulico es inestable y se produce un ruido anormal, es necesario verificar si el cojinete de la bomba hidráulica, la cuchilla y otros componentes están envejeciendo, y si el desgaste de la eliminación axial es grave. Si es el sonido anormal de la válvula de control, es necesario moler el asiento de la válvula de control para restaurar su rendimiento de sellado o reemplazarlo, y verificar la deformación y la falla de la presión interna que regula el resorte para restaurar la función reguladora de presión. Si se trata de la fuga del sistema hidráulico, es necesario averiguar la causa de la fuga de acuerdo con la ubicación de fugas y centrarse en verificar el estado de las juntas, el tubo, así como el espacio libre de las partes móviles de la válvula y la coincidencia de cilindros componentes y reemplazo oportuno de piezas gravemente desgastadas. Si la temperatura del sistema hidráulico es demasiado alta, la razón puede ser que la viscosidad del aceite hidráulico es demasiado alta, o que el tubo mecánico y el enfriador están bloqueados, o que el valor de presión del sistema es demasiado grande, el interno Fuga del sistema hidráulico, y las piezas se usan seriamente. Entonces, cuando la temperatura del sistema hidráulico es demasiado alta, puede comenzar a verificar desde estos aspectos. Además, existen un movimiento intermitente del cilindro hidráulico, alta viscosidad del aceite hidráulico y otras fallas, que deben verificarse cuidadosamente y acumularse experiencia en el uso de personal de operación y mantenimiento para mejorar la comprensión del principio de operación del sistema hidráulico de maquinaria agrícola .