Νέα

Η υδραυλική αντλία ως συστατικό ισχύος στο υδραυλικό σύστημα, σε ολόκληρο το υδραυλικό σύστημα για την παροχή υδραυλικού ελαίου υψηλής πίεσης, για την οδήγηση άλλων υδραυλικών συστατικών για την ολοκλήρωση των αναμενόμενων απαιτήσεων δράσης, είναι η πηγή ενέργειας του υδραυλικού συστήματος. Όταν τα προβλήματα του υδραυλικού συστήματος, ο πρώτος που σκέφτεται την υδραυλική αντλία. Μέσω της ανάλυσης διαφόρων βλαβών υδραυλικής αντλίας, απαρίθμησαν τις κοινές αποτυχίες και αιτίες και τελικά ανακαλύψτε τη λύση. Παρόλο που υπάρχουν πολλοί τύποι υδραυλικών αντλιών, η αρχή λειτουργίας και η λειτουργία των υδραυλικών αντλιών είναι οι ίδιες, έτσι ώστε η υδραυλική αντλία να μπορεί να μελετηθεί ως ξεχωριστό αντικείμενο. Μετά την έρευνα και την ανάλυση των σφαλμάτων που συχνά εμφανίζονται στο έργο διαφόρων υδραυλικών αντλιών, τα κοινά σφάλματα που συχνά εμφανίζονται στις υδραυλικές αντλίες συνοψίζονται ως εξής: 1.1 Χωρίς λάδι ή καμία πίεση απορροφάται από υδραυλική αντλία Υδραυλική αντλία αναρρόφησης ή χωρίς πίεση, ολόκληρο το υδραυλικό σύστημα δεν θα λειτουργήσει, επηρεάζοντας την αποτελεσματικότητα του συστήματος. Οι λόγοι είναι: 1. Ο πρωταρχικός κινητήρας και η περιστροφή της αντλίας λαδιού είναι ασυνεπής. 2. Το πλήκτρο μετάδοσης της αντλίας λαδιού πέφτει. 3. Η είσοδος και η έξοδος πετρελαίου αντιστρέφονται. 4. Η στάθμη λαδιού στη δεξαμενή είναι πολύ χαμηλή και το στόμα του σωλήνα αναρρόφησης εκτίθεται. 5. Η ταχύτητα είναι πολύ χαμηλή και η αναρρόφηση είναι ανεπαρκής. 6 Το ιξώδες του λαδιού είναι πολύ υψηλό, έτσι ώστε η κίνηση της λεπίδας να μην είναι ευέλικτη. 7. Η θερμοκρασία λαδιού είναι πολύ χαμηλή, έτσι ώστε το ιξώδες του λαδιού να είναι πολύ υψηλό. 8. Η απόφραξη του σωλήνα αναρρόφησης ή της συσκευής φίλτρου προκαλεί κακή απορρόφηση λαδιού. 9. Η υψηλή ακρίβεια φιλτραρίσματος του φίλτρου εισόδου αναρρόφησης προκαλεί κακή απορρόφηση λαδιού. 10. Η χαμηλή ακρίβεια διήθησης του πετρελαίου του συστήματος οδηγεί στην λεπίδα να κολλήσει στο αυλάκι. 11. Ανεπαρκής αναρρόφηση μικρής αντλίας λαδιού μετατόπισης. 12. Διαρροή αέρα σε σωλήνα αναρρόφησης. Αντίστοιχες λύσεις: 1. Διορθώστε την κατεύθυνση στροφής του πρωταρχικού κινητήρα. 2. Επανατοποθετήστε το πλήκτρο μετάδοσης. 3. Επιλέξτε τη σωστή σύνδεση σύμφωνα με τις οδηγίες. 4. Γεμίστε το λάδι στο χαμηλότερο σημάδι λαδιού. 5. Αυξήστε την ταχύτητα πάνω από την ελάχιστη ταχύτητα της αντλίας λαδιού. 6. Επιλέξτε Λάδι εργασίας με το συνιστώμενο ιξώδες. 7. Θερμότητα σε συνιστώμενη κανονική θερμοκρασία λαδιού εργασίας. 8. Καθαρίστε τη συσκευή αγωγού ή φίλτρου, αφαιρέστε το μπλοκάρισμα, αντικαταστήστε ή φιλτράρετε το λάδι στη δεξαμενή. 9. Επιλέξτε σωστά το φίλτρο σύμφωνα με τις οδηγίες. 10. Αποσυναρμολογήστε, επισκευάστε και αλέστε τα εσωτερικά μέρη της αντλίας λαδιού, επανεγκαταστήστε τα προσεκτικά και αντικαταστήστε το λάδι. 11. Συμπληρώστε την αντλία με λάδι. 12. Ελέγξτε τις αρθρώσεις του αγωγού και σφραγίστε τα σταθερά. 1.2 Ο ρυθμός ροής της υδραυλικής αντλίας δεν είναι μέχρι τη βαθμολογία Όταν η ροή της υδραυλικής αντλίας είναι ανεπαρκής, η ταχύτητα και η πίεση του ενεργοποιητή είναι ασταθής και η εξωτερική εργασία δεν μπορεί να επιτευχθεί. Οι συνήθεις λόγοι είναι: 1. Η ταχύτητα δεν φτάνει στην ονομαστική ταχύτητα. 2. Υπάρχει διαρροή στο σύστημα. 3. Επειδή η αντλία λαδιού λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και δονείται, η βίδα του καλύμματος της αντλίας χαλαρώνει. 4. Διαρροή σωλήνα αναρρόφησης. 5. Η στάθμη λαδιού στη δεξαμενή είναι πολύ χαμηλή. 6. Το φίλτρο λαδιού εισόδου είναι αποκλεισμένο ή η ροή έχει τελειώσει. 7. Ο σωλήνας αναρρόφησης είναι αποκλεισμένος ή η διάμετρος είναι μικρός. 8. Το ιξώδες του λαδιού είναι πολύ υψηλό ή πολύ χαμηλό. 9 Η ρύθμιση της μεταβλητής ροής της αντλίας είναι ακατάλληλη. Οι αντίστοιχες λύσεις: 1. Επιλέξτε την ταχύτητα του κινητήρα σύμφωνα με την ονομαστική ταχύτητα που καθορίζεται στο εγχειρίδιο. 2. Ελέγξτε το σύστημα και επισκευάστε το σημείο διαρροής. 3. Σφίξτε σωστά τις βίδες. 4. Ελέγξτε τις αρθρώσεις και σφραγίστε και σφίξτε τις. 5. Γεμίστε το λάδι στο χαμηλότερο σημάδι λαδιού. 6. Καθαρίστε το φίλτρο ή επιλέξτε ένα φίλτρο λαδιού με ρυθμό ροής περισσότερο από 2 φορές εκείνη της αντλίας λαδιού. 7. Καθαρίστε το σωλήνα, επιλέξτε σωλήνα αναρρόφησης όχι λιγότερο από τη διάμετρο εισόδου της αντλίας λαδιού. 8. Χρησιμοποιήστε το συνιστώμενο πετρέλαιο εργασίας του ιξώδους. 9. Ρυθμίστε τον απαιτούμενο ρυθμό ροής. 1.3 Η πίεση της υδραυλικής αντλίας δεν μπορεί να αυξηθεί Οι συνήθεις λόγοι είναι: 1. Η αντλία λαδιού δεν είναι γεμάτη με λάδι ή η ροή είναι ανεπαρκής. 2. Η πίεση ρύθμισης της βαλβίδας ανακούφισης είναι πολύ χαμηλή ή ελαττωματική. 3. Υπάρχει διαρροή στο σύστημα. 4. Επειδή η αντλία λαδιού δονείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, η βίδα του καλύμματος της αντλίας χαλαρώνει. 5. Διαρροή σωλήνα αναρρόφησης. 6. Ανεπαρκής απορρόφηση λαδιού. 7. Η ρύθμιση της πίεσης της μεταβλητής αντλίας είναι ακατάλληλη. Αντίστοιχες λύσεις: 1. Όπως και η προαναφερθείσα μέθοδος αποκλεισμού. 2. Ρυθμίστε την πίεση της βαλβίδας ανακούφισης ή επισκευάστε τη βαλβίδα ανακούφισης. 3. Ελέγξτε το σύστημα και επισκευάστε το σημείο διαρροής. 4. Σφίξτε σωστά τις βίδες. 5. Ελέγξτε τις αρθρώσεις και σφραγίστε και σφίξτε τις. 6. Η ίδια μέθοδος αποκλεισμού όπως παραπάνω. 7. Ρυθμίστε την επιθυμητή πίεση. 1.4 Σοβαρή διακύμανση θορύβου και πίεσης Η σοβαρή διακύμανση του θορύβου και της πίεσης έχει μεγάλη επίδραση στην απόδοση και το εργασιακό περιβάλλον του υδραυλικού συστήματος. Οι λόγοι είναι: 1. Οι σωλήνες αναρρόφησης ή το φίλτρο λαδιού είναι εν μέρει αποκλεισμένοι. 2. Η σύνδεση άκρου αναρρόφησης πετρελαίου δεν είναι σφιχτά σφραγισμένη, ο αέρας εισέρχεται και η θέση αναρρόφησης λαδιού είναι πολύ υψηλή. 3. Ο αέρας εισέρχεται από τη σφραγίδα λαδιού του άξονα της αντλίας. 4. Η βίδα στο κάλυμμα της αντλίας είναι χαλαρή. 5. Η αντλία και η συσκευή σύνδεσης άξονα είναι διαφορετικά ή χαλαρή. 6. Το ιξώδες λαδιού είναι πολύ υψηλό και υπάρχουν φυσαλίδες στο λάδι. 7. Η ικανότητα διέλευσης του φίλτρου λαδιού αναρρόφησης είναι πολύ μικρή. 8. Η ταχύτητα περιστροφής είναι πολύ υψηλή. 9. απόφραξη της κοιλότητας του σώματος της αντλίας. 10 Η ακρίβεια σχήματος δοντιών της αντλίας δεν είναι υψηλή ή κακή επαφή, τα μέρη της αντλίας κατεστραμμένα. 11. Η αξονική κάθαρση της αντλίας γραναζιών είναι πολύ μικρή και ο κατακόρυφος βαθμός της εσωτερικής οπής και η άκρη του γραναζιού ή ο παραλληλισμός των δύο οπών στο κάλυμμα της αντλίας εμποδίζονται. 12. Δόνηση αγωγών. Η αντίστοιχη λύση είναι: 1. Αφαιρέστε τη βρωμιά, κάντε το σωλήνα αναρρόφησης ομαλή. 2. Λάδι στη σύνδεση με το πιπίλισμα του λαδιού, εάν υπάρχει καλύτερη, σφίξτε τον σύνδεσμο ή αντικαταστήστε τη σφραγίδα, μειώστε το ύψος πιπίλισμα του λαδιού. 3. Αντικαταστήστε τη σφραγίδα. 4. Σφίξτε σωστά. 5. Επανατοποθετήστε το για να το καταστήσετε ομόκεντρο και να σφίξετε τον σύνδεσμο. 6. Αλλάξτε το υδραυλικό έλαιο με κατάλληλο ιξώδες για να βελτιώσετε την ποιότητα του πετρελαίου. 7. Χρησιμοποιήστε φίλτρα λαδιού με μεγαλύτερη χωρητικότητα διέλευσης. 8. Κάντε την ταχύτητα περιστροφής χαμηλότερη από τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα. 9. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το σώμα της αντλίας. 10. Αντικαταστήστε το γρανάζι ή το άλεμα, αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα μέρη. 11. Ελέγξτε και επισκευάστε τον καθαρισμό των βαλβίδων ανακούφισης που σχετίζονται με τα εξαρτήματα. 12. Λάβετε μέτρα απομόνωσης και μετριασμού των κραδασμών. 1.5 υπερθέρμανση Οι κύριοι λόγοι για την αποτυχία της υπερθέρμανσης της υδραυλικής αντλίας είναι οι εξής: 1. Το ιξώδες του λαδιού είναι πολύ υψηλό ή πολύ χαμηλό. 2. 2. Σοβαρή τριβή μεταξύ πλευρικής πλάκας και μανίκι άξονα και επιφάνειας του άξονα. 3. Κακή καθαριότητα του πετρελαίου, επιδεινωμένη εσωτερική φθορά, έτσι ώστε η απόδοση του όγκου να μειώνεται, να διαρροή πετρελαίου από την εσωτερική εκκαθάριση και να δημιουργεί θερμότητα. 4. Πολύ μικρός όγκος δεξαμενής, κακή διάχυση θερμότητας. 5 Η υπερφόρτωση του συστήματος, κυρίως στην πίεση ή την ταχύτητα είναι πολύ υψηλή. Το αντίστοιχο διάλυμα είναι: 1. Αντικαταστήστε με κατάλληλο ιξώδες υδραυλικού ελαίου. 2. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την πλαϊνή πλάκα και το μανίκι του άξονα. 4. Αυξήστε τη δεξαμενή καυσίμου για να επεκτείνετε την περιοχή απόσπασης θερμότητας. 5. Ρυθμίστε την πίεση και την ταχύτητα. 1.6 διαρροή Η διαρροή της υδραυλικής αντλίας καθορίζει άμεσα τη ροή εξόδου της υδραυλικής αντλίας, η οποία θα επηρεάσει τη σταθερότητα της ταχύτητας του υδραυλικού συστήματος και της ισχύος εξόδου. Οι κύριοι λόγοι για την αποτυχία: 1. Το κεντρικό ελατήριο της αντλίας του εμβόλου είναι κατεστραμμένη, έτσι ώστε το μπλοκ κυλίνδρου και ο σταυρός διανομής λαδιού να χάσουν τη σφράγιση. 2. Σφραγίδα λαδιού ή ζημιά δακτυλίου σφράγισης. 3. Κακή επιφάνεια σφράγισης. 4 φθορά εξαρτημάτων αντλίας, η κάθαρση είναι πολύ μεγάλη. Η αντίστοιχη λύση είναι: 1. Αντικαταστήστε το ελατήριο. 2. Αντικαταστήστε τη σφράγιση λαδιού ή τον δακτύλιο στεγανοποίησης. 3. Ελέγξτε και επισκευάστε. 4. Αντικαταστήστε ή rematch τα μέρη. 1.7 Επιθεώρηση και επισκευή των υδραυλικών αντλιών ρουλεμάν 1. Η διάρκεια ζωής των ρουλεμάν Το πιο σημαντικό μέρος της αντλίας του εμβόλου είναι το ρουλεμάν. Εάν η κάθαρση του ρουλεμάν είναι εκτός λειτουργίας κατά τη χρήση, η κανονική κάθαρση μεταξύ της ράβδου εμβόλου και της οπής του σώματος του κυλίνδρου, του παντόφλα και της πλάκας βοσκής, της πλάκας βαλβίδας και της επιφάνειας κατανομής του σώματος του κυλίνδρου δεν μπορεί να εγγυηθεί. Ταυτόχρονα, θα καταστραφεί το πάχος του ζεύγους τριβής υδροστατικού λαδιού και θα μειωθεί η διάρκεια ζωής του ρουλεμάν της αντλίας εμβόλου. Στη διαδικασία χρήσης, τα έδρανα πρέπει να επισκευάζονται τακτικά και να αντικατασταθούν σύμφωνα με τις διατάξεις του εγχειριδίου. Σύμφωνα με τα δεδομένα του κατασκευαστή, η μέση διάρκεια ζωής του ρουλεμάν είναι περίπου 10 ώρες, εάν υπερβαίνει αυτή την τιμή, πρέπει να αντικατασταθεί ένα νέο ρουλεμάν. 2. Ανίχνευση ρουλεμάν Τα στοιχεία ανίχνευσης ρουλεμάν είναι κυρίως η εκκαθάριση, η ανίχνευση εκκαθάρισης φέρει για τη χρήση επαγγελματικών οργάνων δοκιμών, επομένως, στη διαδικασία συντήρησης, μπορεί να χρησιμοποιήσει μόνο την οπτική μέθοδο για απλή επιθεώρηση, όπως η επιφάνεια του κυλίνδρου του ρουλεμάν, διαπιστώνεται ότι έχει γρατζουνιές ή αποχρωματισμό, Το ρουλεμάν πρέπει να αντικατασταθεί. 3. Προφυλάξεις κατά την αντικατάσταση των ρουλεμάν Κατά την αντικατάσταση των ρουλεμάν, πρέπει να δοθεί προσοχή στην αγγλική επιστολή του αρχικού ρουλεμάν (που αντιπροσωπεύει τον βαθμό ακρίβειας) και το μοντέλο. Τα ρουλεμάν που χρησιμοποιούνται στην αντλία του εμβόλου χρησιμοποιούν κυρίως ρουλεμάν μεγάλης χωρητικότητας φορτίου. Είναι καλύτερο να αγοράσετε τον αρχικό κατασκευαστή και τα αρχικά προϊόντα προδιαγραφών κατά την αντικατάσταση των ρουλεμάν. Εάν δεν μπορείτε να αγοράσετε, πρέπει να αντικαταστήσετε, θα πρέπει να αναζητήσετε την αντικατάσταση του πίνακα, ο σκοπός είναι να διατηρηθεί η ακρίβεια της χωρητικότητας και της χωρητικότητας φορτίου, διαφορετικά θα επηρεάσει τη χρήση του αποτελέσματος της αντλίας, θα μειώσει τη διάρκεια ζωής του αντλία.

Διαρροή υδραυλικής αντλίας Επειδή τα περισσότερα από τα σχετικά κινούμενα μέρη της υδραυλικής αντλίας σφραγίζονται από τη σφραγίδα κάθαρσης, η υδραυλική αντλία λειτουργεί όταν το λάδι υψηλής πίεσης του θάλαμου πίεσης λαδιού πρέπει να ρέει στον θάλαμο αναρρόφησης λαδιού και σε άλλες θέσεις χαμηλής πίεσης μέσω αυτού του κενού, έτσι σχηματίζοντας διαρροή αποστράγγισης. Αυτό όχι μόνο μειώνει την ογκομετρική απόδοση της αντλίας, η ροή της αντλίας μειώνεται και περιορίζει την βαθμολογία της υδραυλικής αντλίας μια αύξηση του στρες. Επομένως, ο έλεγχος της διαρροής και η μείωση της διαρροής είναι η βασική κατάσταση για να εξασφαλιστεί η κανονική λειτουργία της υδραυλικής αντλίας Ενας από αυτούς. Η κατάσταση διαρροής της υδραυλικής αντλίας είναι η ύπαρξη διαφοράς χάσματος και πίεσης και η διαρροή και η τιμή του χάσματος τρεις φορές είναι ανάλογη με την πρώτη ισχύ της διαφοράς πίεσης. Η ανάλυση της διαρροής της αντλίας είναι κυρίως από το μέγεθος της εκκαθάρισης σφραγίδας, Διαφορά πίεσης εκκαθάρισης και αν η κίνηση αυξάνει διαρροές τρεις πτυχές. Η κύρια κάθαρση διαρροής της αντλίας εμβόλου είναι η δακτυλιοειδής κάθαρση μεταξύ του εμβόλου και της οπής του κυλίνδρου, ακολουθούμενη από την αξονική στήλη Η άκρη κάθαρση μεταξύ του μπλοκ κυλίνδρου αντλίας εμβόλου και της πλάκας βαλβίδας και της κάθαρσης του επιπέδου μεταξύ του παπουτσιού και του swash πλάκα. Για την ακτινική στήλη εκτός από την δακτυλιοειδή κάθαρση μεταξύ του εμβόλου και της οπής του κυλίνδρου, η ακτινική κάθαρση μεταξύ του κυλίνδρου και του άξονα της βαλβίδας, η κάθαρση μεταξύ του παπουτσιού και του εσωτερικού δακτυλίου του στάτη. Επειδή η ακρίβεια της εκκαθάρισης του δακτυλίου μεταξύ του εμβόλου και της οπής του κυλίνδρου είναι εύκολη στον έλεγχο και άλλα κενά αντισταθμίζονται εύκολα, έτσι ώστε η απόδοση όγκου και η βαθμολογία πίεσης της αντλίας του εμβόλου είναι υψηλότερη. Στο φύλλο η κύρια κάθαρση διαρροής στην αντλία πτερύγια είναι η άκρη της κάθαρσης μεταξύ του ρότορα και της πλάκας βαλβίδας, ακολουθούμενη από τη λεπίδα και τον ρότορα η κάθαρση μεταξύ των υποδοχών της λεπίδας, μεταξύ της κορυφής της λεπίδας και του εσωτερικού δακτυλίου του στάτορα. Μεσαία και υψηλή πίεση διπλής δράσης αντλία πτερυγίων για τη μείωση της διαρροής διαρροής, μερικές θα σχεδιαστούν ως πλωτή πλάκα βαλβίδας, για να επιτευχθεί αυτόματη αντιστάθμιση κάθαρσης. Εξωτερικό δόντι Meshing Η κύρια κάθαρση της αντλίας του τροχού είναι η τελική κάθαρση μεταξύ της όψης του άκρου του γραναζιού και του μπροστινού και πίσω καλύμματος της αντλίας ή της αριστερής και της δεξιάς πλάκας, ακολουθούμενη από την ακτινική κάθαρση μεταξύ του άκρου του δοντιού και του κύκλου του σώματος της αντλίας, Η εκκαθάριση μεταξύ των δύο δοντιών του εργαλείου. Μεσαία ταχύτητα πίεσης Η τελική κάθαρση της αντλίας αντισταθμίζεται από έναν αυτόματο μηχανισμό αντιστάθμισης.

Οι κύριες τεχνικές παράμετροι της υδραυλικής αντλίας (1) Μετατόπιση της αντλίας (ml/r) Ο ​​όγκος του υγρού που μπορεί να απορριφθεί από την αντλία ανά περιστροφή. (2) Η θεωρητική ροή της αντλίας (L/min) στην ονομαστική επανάσταση, ο μέγιστος ρυθμός ροής της αντλίας μπορεί να απορριφθεί εντός του χρόνου μονάδας που λαμβάνεται με τη μέθοδο υπολογισμού. (3) η ονομαστική ροή της αντλίας (L/min) υπό κανονικές συνθήκες εργασίας · Βεβαιωθείτε ότι η αντλία για μεγάλο χρονικό διάστημα για να εκτελέσετε τη μέγιστη ροή εξόδου. (4) Η ονομαστική πίεση της αντλίας (MPA) υπό κανονικές συνθήκες εργασίας μπορεί να διασφαλίσει ότι η αντλία μπορεί να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. (5) Η μέγιστη πίεση της αντλίας (MPA) επιτρέπει στην αντλία να υπερβαίνει τη μέγιστη πίεση της ονομαστικής πίεσης σε σύντομο χρονικό διάστημα. (6) Η ονομαστική επανάσταση της αντλίας (r/min) υπό την ονομαστική πίεση, μπορεί να εξασφαλίσει τον μέγιστο αριθμό περιστροφών για μια μακροχρόνια κανονική λειτουργία. (7) Η μέγιστη επανάσταση της αντλίας (R/min) στην ονομαστική πίεση, επιτρέπει στην αντλία να υπερβεί τη μέγιστη επανάσταση της ονομαστικής ταχύτητας σε σύντομο χρονικό διάστημα. (8) ογκομετρική απόδοση αντλίας (%) Πραγματική ροή εξόδου αντλίας και θεωρητική αναλογία ροής. (9) Σύνολο απόδοσης αντλίας (%) Υδραυλική ισχύς ισχύος και μηχανικής ισχύος εισόδου. (10) Η ισχύς οδήγησης της αντλίας (KW) μπορεί να οδηγήσει τη μηχανική ισχύ της υδραυλικής αντλίας υπό κανονικές συνθήκες εργασίας. Παράμετροι απόδοσης της υδραυλικής αντλίας και του υδραυλικού κινητήρα Η υδραυλική αντλία και οι παράμετροι επιδόσεων υδραυλικού κινητήρα είναι: πίεση, ροή, απόδοση, ισχύς, ροπή και ούτω καθεξής. (1) πίεση αντλίας Η πίεση της αντλίας περιλαμβάνει ονομαστική πίεση, πίεση εργασίας και μέγιστη πίεση. Η ονομαστική πίεση της υδραυλικής αντλίας (κινητήρα) αναφέρεται στη μέγιστη πίεση λειτουργίας που επιτρέπεται όταν ο αντλίας (κινητήρας) εκτελείται συνεχώς υπό τυποποιημένες συνθήκες. Σχετίζεται με τη δομική μορφή της αντλίας (κινητήρα) και την ογκομετρική απόδοση. Η υδραυλική αντλία (κινητήρας) πίεση εργασίας Pb (PM) αναφέρεται στην αντλία (κινητήρας) που λειτουργεί από την πραγματική πίεση της αντλίας (κινητήρα), το μέγεθος της εξαρτάται από το φορτίο. Η μέγιστη πίεση της αντλίας αναφέρεται στην οριακή πίεση της λειτουργίας υπερφόρτωσης που επιτρέπεται από την αντλία σε σύντομο χρονικό διάστημα, η οποία περιορίζεται από την απόδοση σφράγισης της ίδιας της αντλίας και τη δύναμη των τμημάτων και άλλων παραγόντων. Πίεση εργασίας μικρότερη ή ίση με την ονομαστική πίεση, ονομαστική πίεση μικρότερη από τη μέγιστη πίεση. (2) Ροή αντλίας Η ροή της αντλίας χωρίζεται σε μετατόπιση, θεωρητική ροή, πραγματική ροή και στιγμιαία ροή. Η μετατόπιση της αντλίας (κινητήρα) VB (VM) αναφέρεται στον όγκο της εξόδου λαδιού (είσοδος) όταν ο άξονας της αντλίας (κινητήρας) γυρίζει χωρίς να λαμβάνει υπόψη τη διαρροή. Η θεωρητική ροή QBT (QMT) της αντλίας (κινητήρας) αναφέρεται στον όγκο της εξόδου λαδιού (είσοδος) ανά χρόνο μονάδας χωρίς να λαμβάνεται υπόψη η διαρροή. Η πραγματική ροή QB (QM) αναφέρεται στην αντλία (κινητήρας) που λειτουργεί όταν η πραγματική ροή εξόδου (εισόδου). Η ονομαστική ροή QBN (QMN) αναφέρεται στην αντλία (κινητήρα) με ονομαστική ταχύτητα και ονομαστική πίεση όταν η ροή εξόδου (εισόδου). Η στιγμιαία ροή QBIN της αντλίας είναι η τιμή ροής της υδραυλικής αντλίας σε μια στιγμή, γενικά αναφερόμενη στον θεωρητικό (γεωμετρικό) ρυθμό ροής της ροπής της αντλίας. Ο πραγματικός ρυθμός ροής της αντλίας (κινητήρας) είναι μικρότερος από (μεγαλύτερος από) ή ίσος με τον ονομαστικό ρυθμό ροής, επιτρέποντας τη διαρροή και ο θεωρητικός ρυθμός ροής της αντλίας (κινητήρας) είναι μεγαλύτερος από (λιγότερο από την πραγματική ροή τιμή. (3) Η ισχύς και η αποτελεσματικότητα της υδραυλικής αντλίας και του υδραυλικού κινητήρα Η ισχύς και η αποτελεσματικότητα της υδραυλικής αντλίας και του υδραυλικού κινητήρα αναφέρεται κυρίως στην ισχύ εισόδου, στην ισχύ εξόδου, στη μηχανική απόδοση, στην ογκομετρική απόδοση και στη συνολική απόδοση. Για την υδραυλική αντλία, η είσοδος είναι η μηχανική ισχύς PBI, η έξοδος είναι η υδραυλική PBT, η αναλογία δύο ισχύος είναι η συνολική αποτελεσματικότητα της αντλίας ηΒ, η ισχύς εξόδου της αντλίας είναι μικρότερη από την ισχύ εισόδου, η διαφορά μεταξύ των δύο είναι είναι Η απώλεια ισχύος, συμπεριλαμβανομένης της απώλειας όγκου και της μηχανικής απώλειας, οι απώλειες αυτές εκφράζονται αντίστοιχα από τη συνολική απόδοση ηΒ, η απόδοση του όγκου ηBV, η μηχανική απόδοση ηBM. Λόγω της απώλειας διαρροής και της απώλειας τριβής, η πραγματική ροή QB της αντλίας είναι μικρότερη από τη θεωρητική ροή QBT και η θεωρητική στρεπτική στιγμή TBT είναι μικρότερη από την πραγματική TB TB. Ο τύπος υπολογισμού που σχετίζεται με την αντλία είναι: Για τον υδραυλικό κινητήρα, η είσοδος είναι μηχανική ισχύς PMI, η έξοδος είναι υδραυλική PMT, η αναλογία δύο ισχύος είναι η συνολική απόδοση της αντλίας ηΜ, η ισχύς εξόδου του κινητήρα είναι μικρότερη από την ισχύ εισόδου, η διαφορά μεταξύ των δύο είναι είναι Η απώλεια ισχύος, η απώλεια ισχύος διαιρείται σε απώλεια όγκου και μηχανική απώλεια, αυτές οι απώλειες εκφράζονται αντίστοιχα από τη συνολική απόδοση ηm, απόδοση όγκου ηMV, μηχανική απόδοση ηMM. Η πραγματική ροή QM του κινητήρα είναι μεγαλύτερη από τη θεωρητική ροή QMT και η θεωρητική στρεπτική ροπή TMT είναι μεγαλύτερη από την πραγματική ροπή TM.

Η υδραυλική αντλία των γεωργικών μηχανημάτων έχει τα πλεονεκτήματα της συμπαγής δομής, του μικρού μεγέθους, του ελαφρού βάρους, της γεωργικής υδραυλικής αντλίας, η υδραυλική αντλία και η πορεία των μηχανημάτων της θάλασσας της Ανατολικής Κίνας έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως στο υδραυλικό σύστημα συγκομιδής, τη συγκομιδή μηχανημάτων, τη συγκομιδή μηχανημάτων, τη μετάδοση των μηχανημάτων ενστικτών και άλλων βιομηχανιών Συγκεντρώστε σταδιακά την εμπειρία σχεδιασμού και λειτουργίας. Με την αγορά εφαρμογών των γεωργικών μηχανημάτων και του εξοπλισμού που μεταφέρεται σταδιακά στην αγορά υψηλής τεχνολογίας, η ανάπτυξη της αγοράς υψηλής τεχνολογίας θα προτείνει επίσης υψηλότερες απαιτήσεις για την απόδοση της υδραυλικής αντλίας των γεωργικών μηχανημάτων και μετά την εισαγωγή της Θάλασσας της Ανατολικής Κίνας Ατμοστρία ρυμουλκούμενων γεωργικών μηχανημάτων υδραυλικό πεδίο εφαρμογής, ελπίζω να έχετε μια νέα κατανόηση της υδραυλικής αντλίας γεωργικών μηχανημάτων, αντιπροσωπεύει την κατεύθυνση ανάπτυξης της υδραυλικής αντλίας γεωργικών μηχανημάτων στον 21ο αιώνα. Το Donghai Auto Parts Factory είναι ένα σύνολο υδραυλικών σχεδίων και ανάπτυξης, κατασκευής, συντήρησης και μετάδοσης σε μία από τις επιχειρήσεις υψηλής τεχνολογίας. Τα προϊόντα ρυμούλκησης ατμού της Ανατολικής Κίνας είναι: υδραυλική αντλία, υδραυλική αντλία ταχύτητας, υδραυλικός πάγκος δοκιμής αντλίας, υδραυλικός δοκιμαστής, γεωργική μηχανική υδραυλική συγκρότηση υποστηρίγματα, υδραυλική συντήρηση αντλίας, υδραυλική αντλία αξεσουάρ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΙ ΑΥΤΟΜΑΤΟΠΟΙΗΣΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Δοκιμών. Η εταιρεία βρίσκεται στην επαρχία Taizhou, Zhejiang, τη χρήση της ευκολίας των μεταφορών Zhejiang, που οδηγεί σε όλα τα μέρη της χώρας, το εργοστάσιο βρίσκεται στο βιομηχανικό πάρκο Yuhuan Kanmen Liao.

Με τη βελτίωση της γεωργικής μας μηχανικής, ειδικά της εξάπλωσης μικρών γεωργικών μηχανημάτων σε λοφώδεις περιοχές νότια του ποταμού Yangtze, ο γεωργικός εκσυγχρονισμός μας έχει αναπτυχθεί γρήγορα. Και η εφαρμογή της υδραυλικής τεχνολογίας είναι πιο ισχυρή για την προώθηση του βαθμού αυτοματοποίησης των γεωργικών μηχανημάτων, προωθεί περαιτέρω τη διάδοση των γεωργικών μηχανημάτων. Η εφαρμογή της υδραυλικής τεχνολογίας σε γεωργικά μηχανήματα είναι πολλά, για τα γεωργικά μηχανήματα για την παροχή προσαρμογής, εξουσίας, βοήθειας και άλλης τεχνικής υποστήριξης. Υπάρχουν τρεις κύριες πτυχές: Πρώτον, τα γεωργικά μηχανήματα που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή χύδην καλλιεργειών τροφίμων, όπως ελκυστήρες, θρησκείες, καλλιεργητές και ούτω καθεξής. Στον Harvester, το υδραυλικό σύστημα παίζει κυρίως το ρόλο του ελέγχου του ύψους του harvester και του ανοίγματος και του κλεισίματος του σιταποθήκη. Στον καλλιεργητή, το υδραυλικό σύστημα μπορεί επίσης να παρέχει κινητήρια δύναμη για τον έλεγχο του βάθους και της ανύψωσης της καλλιέργειας όταν διασχίζει το χαντάκι. Στους αγροτικούς ελκυστήρες, η εφαρμογή της υδραυλικής τεχνολογίας βελτιστοποιεί τη διαδικασία σύνδεσης μεταξύ του ελκυστήρα και των υποστηρικτικών γεωργικών εργαλείων. Το δεύτερο είναι η έρευνα και η ανάπτυξη γεωργικών μηχανημάτων. Με την πρόοδο της επιστήμης και της τεχνολογίας, τα γεωργικά μηχανήματα αναπτύσσονται επίσης προς την κατεύθυνση της αυτοματοποίησης και της νοημοσύνης και η επιστημονική εφαρμογή του υδραυλικού συστήματος δεν μπορεί να παρέχει μόνο αρκετή ισχύ για γεωργικά μηχανήματα, αλλά και να βελτιώσει αποτελεσματικά την αποτελεσματικότητα της λειτουργίας των γεωργικών μηχανημάτων. Για παράδειγμα, η τεχνολογία ηλεκτρο-υδραυλικού ελέγχου συνειδητοποιεί βολικά μια ποικιλία σύνθετων απαιτήσεων υδραυλικής λειτουργίας. Υπάρχει υδραυλική τεχνολογία ανάρτησης, για την επίλυση της συνδυασμένης λειτουργίας της αναδίπλωσης, της αναστροφής και άλλων λειτουργιών του προβλήματος της κίνησης. Τρίτον, γεωργικά μηχανήματα που χρησιμοποιούνται από καλλιέργειες μετρητών. Η χρήση του υδραυλικού συστήματος σε αυτό το είδος γεωργικών μηχανημάτων περιλαμβάνει κυρίως μεγάλο μεταφραστικό ψεκαστήρα, μηχανήματα ενδιάμεσης βαμβακιού και ούτω καθεξής. Ωστόσο, τα γεωργικά μηχανήματα συχνά εργάζονται σε εξωτερικούς χώρους, επηρεάζονται εύκολα από κραδασμούς, ηλιακό φως, βροχοπτώσεις και άλλους παράγοντες, οπότε η καθημερινή συντήρηση του υδραυλικού συστήματος των γεωργικών μηχανημάτων, η συντήρηση είναι πολύ σημαντική. Τα κοινά σφάλματα του υδραυλικού συστήματος γεωργικών μηχανημάτων είναι τέσσερις πτυχές, οι οποίες είναι ανεπαρκής λειτουργική ισχύς υδραυλικού συστήματος, ασταθής διεργασία υδραυλικής οδήγησης, διαρροή υδραυλικού συστήματος ή ζημιά από συστατικά και υψηλή θερμοκρασία υδραυλικού συστήματος. Τι γίνεται με αυτές τις αποτυχίες; Εάν η ισχύς λειτουργίας του υδραυλικού συστήματος είναι ανεπαρκής, ο λόγος μπορεί να είναι ότι η πίεση του κύριου κυκλώματος λαδιού είναι πολύ χαμηλή, τότε είναι απαραίτητο να ελέγξετε αν η τιμή ρύθμισης της βαλβίδας ασφαλείας του υδραυλικού συστήματος και η κατάσταση λειτουργίας συναντά Οι πραγματικές απαιτήσεις του υδραυλικού συστήματος, αλλά και για να ελεγχθεί εάν η άρθρωση των εξαρτημάτων είναι σφιγμένη, εάν είναι απαραίτητο για να αντικατασταθεί τα υψηλά συστατικά σφράγισης. Εάν ο υδραυλικός κίνδυνος είναι ασταθής και εμφανίζεται μη φυσιολογικός θόρυβος, είναι απαραίτητο να ελέγξετε εάν το υδραυλικό ρουλεμάν, η λεπίδα και άλλα εξαρτήματα γήρανσης και αν η αξονική φθορά κάθαρσης είναι σοβαρή. Εάν είναι ο μη φυσιολογικός ήχος της βαλβίδας ελέγχου, είναι απαραίτητο να αλέσετε το κάθισμα της βαλβίδας ελέγχου για να αποκαταστήσετε την απόδοση σφράγισης ή να την αντικαταστήσετε και να ελέγξετε την παραμόρφωση και την αποτυχία του ελατηρίου ρύθμισης της εσωτερικής πίεσης για την αποκατάσταση της λειτουργίας ρύθμισης της πίεσης. Εάν είναι η διαρροή του υδραυλικού συστήματος, είναι απαραίτητο να μάθετε την αιτία της διαρροής ανάλογα με τη θέση διαρροής και να επικεντρωθείτε στον έλεγχο της κατάστασης των αρθρώσεων, των σωλήνων, καθώς και της κάθαρσης των κινούμενων τμημάτων της βαλβίδας και του κυλίνδρου τα εξαρτήματα και η έγκαιρη αντικατάσταση των σοβαρά φθαρμένων τμημάτων. Εάν η θερμοκρασία του υδραυλικού συστήματος είναι υπερβολικά υψηλή, ο λόγος μπορεί να είναι ότι το ιξώδες του υδραυλικού ελαίου είναι πολύ υψηλό ή ότι οι μηχανικές σωλήνες και ψυγείο μπλοκαρίζονται ή ότι η τιμή πίεσης του συστήματος είναι πολύ μεγάλη, το εσωτερικό Η διαρροή του υδραυλικού συστήματος και τα μέρη φοριούνται σοβαρά. Έτσι, όταν η θερμοκρασία του υδραυλικού συστήματος είναι πολύ υψηλή, μπορείτε να αρχίσετε να ελέγχετε από αυτές τις πτυχές. Επιπλέον, υπάρχει διαλείπουσα κίνηση του υδραυλικού κυλίνδρου, το υψηλό ιξώδες του υδραυλικού ελαίου και άλλων αποτυχιών, οι οποίες πρέπει να ελέγχονται προσεκτικά και συσσωρευμένη εμπειρία στη χρήση του προσωπικού λειτουργίας και συντήρησης για να βελτιωθεί η κατανόηση της αρχής της λειτουργίας του υδραυλικού συστήματος των γεωργικών μηχανημάτων .